战略环评与武汉城市经济圈生态文明建设

两型社会综合改革试验区顺应了全球经济一体化的潮流,对于推进武汉经济圈基础设施建设、产业布局、区域市场、城乡建设与环境保护“五个一体化”具有重要的现实意义。而战略环境影响评价的早期介入,在强调可持续发展和预防为主的同时,充分考虑了战略开发的全局性影响、累积性影响和附加性影响,使宏观、抽象的可持续发展战略贯穿于实际开发的全过程,成为环境与发展综合决策的制度保障,保证了武汉经济圈的健康有序发展。     

“环中国圈国家”的战略合作及其三大基础

"环中国圈国家"的提出,是世界经济研究的一个新范畴.在经济全球化和中国因素日益凸现的时代背景下,"环中国圈国家"在经济、政治和多边组织合作框架基础上开展战略合作十分必要,也有可能.当今世界格局中的"环中国圈国家"合作,特别是中国、印度和俄罗斯之间的合作,能影响或改变世界政治经济格局,对于中国综合国力的提升具有现实和深远的意义.     

区域经济活动中地方政府行为的负外部性——兼论环北部湾(广西)经济区建设

在区域经济活动中,地方政府追求自身利益最大化的行为会产生明显的外部性。地方政府行为的负外部性与市场缺陷、政府理性、行政区划和政府职能等密切相关,它将妨碍经济资源在空间上的合理配置,影响区域经济一体化进程。努力克服地方政府行为负外部性,是提高地方政府行为效率,加快地方市场化建设步伐的重要手段,也是促进环北部湾(广西)经济区区域经济协调发展的重要内容。     

首都经济圈创新合作机制与实现路径研究

发挥首都创新资源优势,加强首都经济圈区域创新合作,率先实现创新驱动发展,是首都经济圈加快转变发展方式,打造具有全球影响力的世界级城市群的重要战略举措。文章概述了首都经济圈创新合作现状及存在的市场化创新合作程度较低等问题,提出应构建跨区域、多层次、网络状的首都经济圈创新合作运行机制,整合区域创新资源,促进协同创新。在此基础上探索了跨区域技术创新联盟、飞地经济、总部经济等多种新的区域创新合作路径。     

关于直流电机环火事故预防及处理

某发电企业曾发生过发电机励磁机环火的事故,本文阐述了直流电机环火事故的预防和解决直流电机环火事故的措施。     

环渤海经济圈港口物流的协同发展探究

首先概括了环渤海经济圈港口的整体现状,在此基础上对环渤海经济圈港口物流协同发展的方向定位和战略进行分析,最后提出保障环渤海经济圈港口物流协同发展策略,以促进环渤海经济圈港口物流的健康、和谐发展。     

对地铁环控系统的探索

随着经济的快速发展,地铁交通已慢慢被广大城市所青眯。由于地铁位于地下,与其它交通工具不同,为了吸引更多的乘客,必须营造出一个良好人工环境系统,来满足乘客对环境的要求。于是,致力于控制地铁环境这一工程的专业人员不断探索,经过不断发展,更加关注局部通风空调、变量调节控制及紧急情况下的通风,于是概念也得到更新,地铁环控就这样出现了。     

空吸抑或反哺:北京和上海的经济辐射模式比较

本文利用1997～2005年环京经济圈和环沪经济圈的县、市级面板数据,在空间计量回归方法的框架下,比较北京和上海两大中心城市对周边腹地辐射模式的差异。研究结果表明,北京对环京地区的辐射模式主要以"空吸"效应为主,而上海对周边腹地则表现为"反哺"效应。各种模型设定和敏感性检验的结论均非常稳健。     

临平副城特色化发展之路

“临平副城”作为杭州市“一主三副六组团”的三大副城之一,处在长三角城市群中心和杭州都市经济圈的重要节点,是余杭区今后建设发展中的重点区域,面临的区域竞争日趋激烈,承担的功能和任务十分重大。如何提升临平副城的首位度,在区域竞合赢得先机,占据制高点意义非常重大。     

破解城乡收入差距之谜

城乡收入差距的症结在于城乡居民的权益不平等,需要从"赋权予民"这一基础环节着手加以破解改革开放30多年,我国经济领域的发展成就举世瞩目,但一些结构性的社会问题仍然存在,最典型的就是城乡二元结构问题,这突出表现在城乡居民收入的差距上——2011年,我国城镇居民人均可支配收入21810元,而农村居民人均纯收入仅为6977元,城乡收入差距十分悬殊。众所周知,城乡收入差距过大,不仅会影响居民的福利水平,还会带来一系列的社会问题,