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31.
32.
高科技社会衍生“人为风险”,西方发达高科技国家倡导新型风险沟通,而后发场域由于系统落差,呈现出迟滞型风险沟通。通过构建全球化高科技风险社会、全球本地化风险沟通的新分析框架,发现高科技社会我国风险沟通面临着风险的社会放大、气泡结构、路径互动阙如、手段叠加、目标战略缺失、过程碎片化等迟滞困境。通过创新理念、吸纳型风险沟通、复合式路径、平衡化手段、连续统、政府学习和政府职能的“七位一体”再造,可有效重塑高科技社会我国风险沟通,推进国家风险治理体系和治理能力现代化。  相似文献   
33.
高质量发展是"十四五"乃至更长时期我国经济社会发展的主题.准确把握新发展阶段,深入贯彻新发展理念,加快构建新发展格局,最终落脚点是要推动"十四五"时期高质量发展.实现高质量跨越式发展,基础在产业,因此必须紧紧抓住产业发展不动摇,因地制宜走出切合宜春实际的高质量跨越式发展之路.  相似文献   
34.
简要叙述了钢铁工业与现代服务业开展“两业融合”的重要意义,分别以宝钢、河钢为代表的国内钢铁企业和以浦项、蒂森克虏伯为代表的国外钢铁企业为例,对钢铁企业开展两业融合的做法进行了分析,最后针对两业融合发展提出了几点建议。  相似文献   
35.
为了把握颠覆性技术识别与预测方法研究进展,首先对颠覆性的内涵、特征和运行机制进行论述;然后,通过对已有文献进行系统梳理,将识别与预测方法分为5类,分别展开详述;最后,对各类方法进行比较分析。研究发现,已有颠覆性技术识别与预测方法仍处于发展的初期阶段,所有识别研究方法均围绕颠覆性技术的外部影响或内在特征中的某一方面展开,并未将二者有机结合起来。未来,应综合把握颠覆性技术内外部特征,构建全面、系统的识别与预测框架。  相似文献   
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37.
电话礼仪     
吴杨清 《深交所》2003,(5M):39-41
  相似文献   
38.
我国物流业经过几十年的努力建设已取得很大进展,但作为调整物流活动中各种关系的法律法规的制定和修改却相对滞后,从某种角度上看,法律法规的不完善导致了物流市场运作不规范,这已成为当前物流领域发展出现混乱现象的重要原因,直接影响着这一产业的健康发展。特别是在我国加入WTO后,必须履行各项相关规定条款,物流产业要与国际接轨,而我国目前的物流市场管理与行业管理关系还没有完全理顺,远落后于市场发展和WTO规则的要求;现有的物流法律法规也必须进行全面的清理,对相互矛盾或冲突的法律文件进行统一。因此,整顿我国物流业的当务之急是建立以法人治理结构为基础的现代企业制度,尽快修订完善相关物流法律法规,建立一套完善的物流法律体系。  相似文献   
39.
内部审计是现代企业制度下企业自我约束的重要手段。本文从我国的实际情况出发,从明确内部审计定位、强化其独立性、拓展业务范围、增强风险意识、加强法制建设等几个方面,阐述了加强内部审计的具体措施。  相似文献   
40.
信息快递     
《中国汽车市场》2003,(8):30-33
  相似文献   
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