后发先至靠什么?

珠三角的崛起历史,是一部传奇的历史.广东和浙江一样,都属于资源小省,但是都通过内生性变革完成了普遍的崛起.作为广东的龙头,珠三角诸城的崛起可谓先导.时至今日,广东各地的经济版图,已经基本定格,在珠三角诸雄中,广深双城争霸,佛山、东莞紧随其后,其他如珠海、惠州、江门、中山也纷纷崛起.     

前沿参考

市场民工荒再袭珠三角招工难在整个珠三角地区都普遍存在。值得注意的是,劳动性短缺的问题正在继续恶化,不仅是很多小企业招不到工人,而且还蔓延到一些世界500强的大企业。相关网站上招聘信息显示:全球500强企业之一、珠海最大的外资企业伟创力公司因扩大生产急招大量男女普工,其中一条招聘标准写着:16-35岁初中以上学历,35-50岁能识字即可。识字就有机会进     

新时期化解劳动关系矛盾冲突的对策建议——对珠三角地区劳动关系状况的观察与分析

2012年,全球及国内经济运行的复杂性远超预期,与此同时,我国部分地区(尤以珠江三角洲)因企业改制、劳动纠纷、社会保障等引发了大量矛盾纠纷,使得群体性事件、个人极端事件等时有发生。当前劳动关系问题集中爆发,实际上是我国多年来经济结构和就业结构积聚的内疾外发的体现,是长期以来低成本、粗放型经济发展模式的必然产物,并且已经远超出了劳资双方领域,预示着地区经济发展面临需要解决深层     

我国城市化质量问题的反思

城市化率不等于城市化水平,城市化应更注重质量。城市化质量要求经济、城市功能与社会协调发展。我国已从城市化初期阶段进入中期阶段,有待从加强政府公共服务职能、加快户籍管理体制改革、推动行政区划管理体制改革等方面提升城市化质量。     

珠三角绿色物流的创新发展之路

在新的历史起点上,解决环境污染问题,克服资源约束困难,开创珠三角物流发展新局面,必须走理念与政策创新、体制与机制创新、设施与技术创新之路,即绿色物流创新发展之路。     

广东拟建1千公里 城轨网城轨将带来珠三角同城生活

今年是＂十二五＂的开局起步之年,＂加快转型升级,建设幸福广东＂的激越主旋律在南粤大地奏响,春节假期刚过,省委常委、常务副省长朱小丹昨日率省有关部门负责同志到南车基地项目进行调研,并要求坚持质量优先、高效推进工程建设,确保首辆动车按计划下线。按计划,首辆我国自主生产的动车将于今年底前下线。     

主题公园的集群路

2011年初,极寒。身处南中国的广州亦只有4℃。可曾被形容“排着队向人们告别”的珠三角主题乐园却不“冷”反“热”。珠三角,这个在最近的十年曾是公认的主题乐园“重灾区”里,     

澳门 再造路漫漫

你可知Macao不是我真姓.伴随着这一句耳熟能详的歌词,澳门踏入了回归的第十一个年头.然而,时至今日,大多国人对澳门的认识仍然集中在转动的老虎机和充满未知的轮盘上.     

打造三大城市群 中国勾勒产业结构新版图

中国正用三个世界级城市群勾勒新版图。从地图上看,珠三角、长三角和京津冀仿佛一个稳固的三角形,相互扶持并各自辐射周边区域。     

区域经济一体化进程剖析:长三角、珠三角与环渤海

在全球化迅速发展的今天,区域经济一体化已是大势所趋。长三角一体化进程可分为四个阶段,珠三角可分为三个阶段,环渤海可分为四个阶段;区域一体化不可逆转并正在加速;长三角的一体化进程最快,然后是珠三角和环渤海;要推动区域一体化,适应市场要求、正确理论指导和政府宏观引导三者不可或缺;一体化进程由多种因素共同决定;基础设施一体化最易实施也进展最快,产业结构一体化最难以协调;一体化还处于探索阶段,其目标模式还没有出现。