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51.
本文从恶劣天气对行车影响的原因入手,搭建集气象感知、诱导预警、主动保障、速度管控、应急救援于一体的高速公路全天候运行保障体系,并对基于车路协同的全天候保障方案进行分析,实现恶劣天气下的一次事故预防,二次事故预警功能,确保高速公路在恶劣天气下发挥最大的效能。  相似文献   
52.
在互联网+交通的行业驱动下,全国大力推进ETC发展,营改增国家政策的颁布,以及交通运输部路网中心制定的《全国ETC客户服务业务规程》的发布,对ETC客服系统提出了更高要求。本文以此为背景,对当前ETC客服系统在实际应用中存在的问题进行总结和分析,从综合发展、运营业务、系统运行、客户服务、质量保障等方面设计了一套完善的ETC客服系统,为客户以及其他业务系统提供便捷、高效的服务。  相似文献   
53.
随着高速公路运营管理的不断深化,传统的三大系统管理模式越来越难以满足管理需要。为了切实提升三大系统管理效能,江苏京沪高速公路有限公司(以下简称江苏京沪)开展了三大系统管理软件研发工作,通过引入信息化手段推进三大系统创新管理,提升管理绩效,建立适应江苏京沪三大系统管理和创新的长效机制。  相似文献   
54.
针对苏通大桥高速公路车流量检测精度不高,对交通调度管理影响较大的问题,研究开发了基于视频的高精度车流量检测系统。实际应用表明,基于视频的高精度车流量检测系统检测精度高,系统稳定可靠,其车流量数据为交通管理调度和决策提供了很大帮助。  相似文献   
55.
对目前国内外应用较多的三类支付方式,即手机NFC支付、银联金融IC卡支付、手机二维码支付的工作模式、支付系统设备及高速公路应用交易流程进行了简单分析。从网络要求、用户范围、改造成本、金额限制、安全性、便捷性、适用性等方面对几种支付方式在高速公路收费的应用进行对比,以期能为高速公路运营方的技术决策提供参考。  相似文献   
56.
本文以国内长度第一的海底隧道——青岛胶州湾海底隧道的管控平台为案例,结合隧道多年的实际运营情况,针对隧道可能出现的突发事件,探讨了特长隧道高效管控平台技术实现的可能性,及其应具备的功能,为同类隧道提供了借鉴。  相似文献   
57.
高速公路客服系统是高速公路运营的重要组成部分,随着高速公路规模日益扩大,公众对高速公路服务的要求越来越高,简单的倾听诉求与业务处理已不能满足用户越来越高的服务要求,快速反应、快速处理、闭环管理、数据分析、辅助决策等功效是未来高速公路客服系统的发展方向。  相似文献   
58.
由甬台温公司自主设计的高速公路通行费挽回损失奖励拆算模块,能较好地解决由于收费员人数较多,数据拆分工作量较大等原因,导致奖励分配繁琐的问题,该模块的应用能大大提高收费一线管理效能。  相似文献   
59.
近年来,越来越多的山区高速公路建成使得高速公路隧道占有比例越来越高,隧道的安全直接影响到整个高速公路的安全运营,而隧道火灾自动报警系统也由此诞生,它为确保隧道的安全运营提供了安全保障。  相似文献   
60.
本文阐述以物联网技术、GIS技术、云计算技术为基础,以单灯管理为核心的高速公路照明智能管理平台的价值与意义、功能与组成,并深入论证系统规划建设的可行性,以及系统能够成功发挥最大效益的关键点。  相似文献   
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