湿地公路与农田水利建设关系分析

湿地因其特殊的自然状况，公路交通建设投资大，成绩显著，但农田水利设施损失严重，正确处理好湿地公路建设与农田水利建设的矛盾，有利于发展交通建设和解决三农问题。文章从公路交通与农田水利现状分析出发，试图找到湿地交通发展与农田水利建设的平衡点，形成公路建设，农田水利建设共同发展的良好循环。     

试论如何加强公路路基的安全检查

本文首先概述了公路安全检查的概念和实施程序,然后从公路路基横断面、稳定性以及排水设施三个方面探讨了安全检查问题。     

基于公路施工企业的成本控制与创新研究

最近几年来,物价不断上涨,建筑材料的价格也不例外,无疑增加了修建公路的资金成本,如果不做好对公路施工的财务管理,控制相应的施工成本,可能会导致企业出现倒闭等情况,因此对公路施工进行合理的成本控制与管理是迫在眉睫的事情。本文主要描述了公路施工企业进行成本控制的方式及存在的问题,并针对具体情况提出创新措施。     

政工人事干部要做到“五要”

一个合格的公路管理部门的政工人事干部，应该是一个带头践行“三个代表”重要思想和科学发展观的模范，真正在思想上、政治上、作风上、业务上过得硬，这是广大职工对政工人事干部的殷切期望，也是新时期加强政工人事干部自身建没的根本目标。开展好以公道正派为主要内容的教育活动，解决政工人事干部中存在的各种问题，是实现这一目标的重要途径。在新形势下，政工人事干部要更好地坚持和发扬公道正派这一优良传统和作风，就要严格要求，做到“五要”。[第一段]     

河南省公路建设与经济发展的相关关系分析

公路发展对经济发展具有战略意义，近年来河南省的公路建设飞速发展，也带动了本省经济建设的腾飞。利用统计分析的相关关系分析法可以测定公路建设与经济发展之间的相关关系，并通过这一相关关系建立相应的数学模型，由此能很好地解释河南省公路建设与经济发展的关系，且能预测今后公路建设对经济发展的前景。     

论高速公路建设投资的控制

高速公路建设投资的控制是指在工程建设过程中，项目建设单位运用科学的技术和管理手段对投资或支付进行的组织和监督。对高速公路建设投资的控制应遵循四个原则，即经济原则、领导推动原则、因地制宜原则和全员参与原则。对建设投资的控制主要从两方面进行：一是加强对施工单位合同价款支付的控制；二是加强对建设单位管理及相关费用的控制。     

论城市交通网对旅游交通的影响--以重庆为例

旅游交通是旅游业发展的充要条件，交通条件的优劣在很大程度上决定了旅游经济发展的快慢。笔通过分析重庆市旅游交通条件的现状，认为必须依托城市交通网进行旅游线路布局，并提出了改善重庆旅游交通条件的对策措施。     

从美国128公路看京津冀科技新干线的发展

128公路:线形科技产业带发展的一般规律性 20世纪50、60年代期间,在美国政府大规模军事科技研究投资和产品订单的牵动下,128公路高科技园区盛极一时,公路沿线集聚了数以千计的研究机构和技术型企业,在晶体管、半导体芯片、固态器件、电子计算机等领域技术创新层出不穷,创新型企业大量涌现而成为美国现代高科技产业发展中最为重要的核心区域.     

PPP模式下高速公路资产确认问题探讨

在对高速公路资产确认现状进行调研的基础上,基于高速公路经营企业视角,从资产确认模式、确认范围及确认时点三个维度进行探讨,发现目前高速公路资产存在确认标准不清晰、确认基础不明确、确认时点随意性强等问题,这与我国PPP模式会计准则及其规范不够完善、资产确认缺乏统一标准及现有会计规范难以体现高速公路行业特点有关。对此,应完善PPP模式会计准则及相关规定,明确高速公路资产确认标准,加强高速公路基础设施会计业务操作指南建设。     

山区公路交通流特性分析与评价

首先由观测数据确定代表车型的运行速度,采用实际路段调查得到的运行速度作为评价指标,分析山区公路的交通流运行状况,然后通过实地调查采集山区公路典型断面的交通流数据,统计交通量、交通组成以及不同车型运行速度的分布情况,并通过分析交通组成以及车速连贯性和离散性等直接影响道路交通安全的因素,对事故多发路段的交通流运行状态特征进行分析和评价。最后,选取京昆高速公路某典型路段,对该路段的交通流特性进行分析与评价,可为相关工作人员提供借鉴和帮助。