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51.
从1897年举办至今,汉诺威国际商用车及零部件展已有100多年历史,作为目前最具影响力的商用车展和贸易交流会,一直在为全球参展企业提供展示新技术的舞台。作为国内客车行业的一线企业,厦门金旅也在汉诺威车展上绽放出光芒。 相似文献
52.
53.
1,前言
在诸多咨询和组建质量体系的过程中,发现生产环节中的涂装过程的控制存在很多问题,特别是造船、修船和为船舶配套的组织,在这方面存在的问题尤为突出,由于对涂装过程缺乏严格的控制,甚至在产品交付之后,出现了这样那样的质量问题,甚至影响组织的质量信誉。 相似文献
54.
随着科技不断进步和实验研究的不断深入,喷漆废气治理由单一净化工艺向多种工艺结合的方向发展,在发挥不同工艺优势的同时,也规避单一工艺的不足,最大程度提高喷漆废气的处理效率.本文对汽车涂装喷漆废气处理技术探讨及应用进行了探讨. 相似文献
55.
笔者曾参建和主持多条汽车涂装线的建设,结合项目经验和现场实验,总结了一套磷化设备的优化方案,并在最近的项目上进行了实施,收到了良好的效果,分享给大家以供参考和借鉴。 相似文献
56.
周兵 《中国高新技术企业评价》2014,(29):60-61
《水工金属结构防腐蚀规范》使相关质检人员在进行水工金属结构的防腐蚀涂装施工质量检测工作中有章可循,但是该规范并未对其检测单元作出明确的划分,常常会导致施工方与质检单位因此对检测结果产生争议。文章通过对水工金属结构防腐蚀涂装施工质量检测中出现的问题进行分析和研究,提出水工金属结构防腐蚀涂装施工质量检测单元划分方法。 相似文献
57.
58.
文章针对IMO《所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》(简称PSPC)的新要求,总结分析了PSPC在广西造船界首艘执行船---4000HP远洋拖轮上的应用情况。为中小型船舶制造企业执行PSPC,在涂装技术设计、涂装工艺制定、涂装施工、建造成本预算等方面提供有益的借鉴。 相似文献
59.
船舶涂装在船舶安全与环境保护中扮演着非常重要的角色。本文首先分析了船舶涂装面临的挑战,包括技术限制、成本问题和标准缺乏等。随后,展望了未来船舶涂装的发展,并提出优化设计和研发方向的建议。船舶涂装应注重环保,通过研发环保涂料及合适的施工技术,减少对空气和水域的污染。同时,需要加强废涂料的处理与回收利用,降低资源浪费和环境负担。此外,通过标准与规范的制定和应用,推动船舶涂装技术的可持续发展。 相似文献
60.
"相比目前客车企业普遍采用的防腐工艺,阴极电泳涂装工艺更为先进。"重庆交通大学教授王健对《商用汽车新闻》记者说。南通文峰外事旅游汽车有限公司总经理鲁建军告诉记者,他早就听说过整车阴极电泳技术,去年到厦门金旅参观时,还特意看了正在建设的电泳线。据他介绍,阴极电泳涂装工艺比较先进,一些国外的客车企业也在使用。"过去我们的车辆都是采用磷化(防腐)工艺,虽然效果不错,但是由于某些厂家并没有采取整车磷化,时间一长就会出现腐蚀损毁的现象。如果对整车进行阴极电泳的防腐处理,效果应该会更好。"鲁建军说。 相似文献