电煤紧张趋缓——近期电煤紧张的原因分析及2010年煤炭供应形势展望

近期煤炭供需及电煤紧张原因 2009年，全国煤炭产销基本保持平衡态势。大体经历了三个阶段：上半年较为宽松，三季度供需趋于平衡，四季度逐步偏紧。     

交易成本与比较优势逆转:中国电煤运输的效率问题

近年来,中国经济频频出现能源紧张,尤以电力短缺为重,而铁路电煤运输短缺是影响电力短缺的重要因素。在电煤及其铁路运力短缺的背景中,燃煤电厂为了避免缺煤停机的风险,选择电煤的公路直运方式作为铁路电煤运输的竞争性替代方式,出现了所谓电煤运输的"公铁之争"的现象。本文认为,中国电煤运输的"公铁之争"反映了运输资源的配置无效率,是不可持续的电煤运输方式。这种非效率的现象源自煤炭、电力和电煤运输产业链上的制度存在系统性失灵,煤炭、运输和电力作为一个产业群的经济联系被机械地分割了,高昂的交易成本致使铁路电煤运输比较优势逆转。建立合理有序的电煤运输市场需要提高煤炭、电力和运输产业链的制度适应性和设计透明的竞争性定价机制。     

开辟电煤运输绿色通道服务内蒙古各大电厂

2012年2月17日,一列装有5 000 t电煤的货物列车驶入呼和浩特热电厂专用线,标志着呼和浩特铁路局急内蒙古各大电厂所需、特事特办组织的电煤运输绿色通道全面开通。这将有利于解决公路运输电煤给内蒙古自治区造成的公路拥堵、运量不稳定等诸多问题,有力地     

节约才能永续发展

<正>2010年新年刚过,一场遍及全国的大雪使得华中、华东、京津唐等多地电煤告急,部分城市已经开始拉闸限电。各地都在采取多种措施保障电煤运输,但面对即将到来的新一股冷空气,形势不容乐观。每年冬天,抢运电煤似乎都是一场少不了的"突击战",各地的限电、限气也为我们敲响了节约的警钟。     

“限价令”给煤价踩刹车

煤炭和电力短缺的加剧，使中央一方面要遏制通胀，另一方面又要防止电力供应不足。虽然相关部门还没有出台整体性的电煤限价政策，但是各省已纷纷制定政策确保低价煤炭的供应，山东、陕西、湖南、河南等省已先后出台通知对电煤价格实行临时干预。对煤炭产品销售实行了限价政策，即制定电煤销售的最高限制价格，煤炭企业销售煤炭产品时只能低于或等于最高限价，     

煤电联动困局

又是春暖花开时，冰雪灾害已然远去，而发电企业仍在焦急的期待之中。 刚刚过去的灾害之中，发电企业表现出高度的社会责任感，不计代价，千方百计保证发电，甚至不惜以每吨1100元抢煤到手；但即使如此，也往往买不到煤。对于电力企业来说，不管电煤涨到多高，缺电到何种程度，上网电价不能变，销售电价不能变。     

发改委报告再催电煤价格形成机制

国家发改委目前发布的一份报告认为，目前电煤价格形成机制仍不健全，一是重点电煤合同价格依然明显低于市场交易价格；二是个别地方电煤市场化进程缓慢。报告建议，应进一步深化改革，加快建立完善科学规范、具有操作性的电煤价格形成机制。上半年，全国煤炭出口2312万吨，同比下降27．9%；煤炭进口2707万吨，增长47．6％；煤炭净进口395万吨，而去年同期为净出口1374万吨，     

打造我国电煤的安全供应链

今年1月，一场近五十年罕见连续强降雪天气，给全国交通运输带来严重影响，电煤库存告急。1月29日全国有17个省级电网出现电力供应紧张状况，电煤库存只有正常水平的50％.     

向发电企业征收水资源费的合理性商榷

发电企业已经承载着电煤涨价的沉重包袱和烟气脱硫装置安装与运行的巨额费用，假如再承担数额不菲的水资源费。很有可能压断电力企业的生产链。[编者按]     

太原煤炭交易中心亮相山西煤炭交易将全部纳入

9月15日，中国华能、大唐、华电、国电、中电投等7大电力企业在太原与山西同煤集团、焦煤集团等6家煤炭企业签署煤炭中长期供需协议，涉及2009年-2013年度电煤供应总计1．1575亿吨。