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391.
物流行业作为服务性行业,是整个供应链链条中的最后一环,导致很多的压力都集中在这个行业,人才的流失相对较大。以宝供福田为例,其人才的流动大概在18%左右,而天津德利得在25%左右,有的企业甚至高达30%。从整个行业情况来看,国内物流行业的平均人员流失率在14%左右。因此,留住人才已经是整个物流行业所面临的一个严峻问题。 相似文献
392.
393.
394.
随着市场经济的发展和社会的进步,人才流动性加大是必然现象,本文从导致人才流行性提高的原因入手,通过不同人才的不同需求,对企业如何留住新引进人才提出了小小的对策,以此保证企业健康长远发展。 相似文献
395.
缺乏人才,是经济发展一大阻碍。地方社会发展,人才是关键。比引进人才更重要的是留住人才。本文就地方应怎样留住人才这个问题进行了深入思考,要留住优秀人才,应当从地方实际出发,依靠优惠的地方政策、科学的管理机制、宽松的人文环境,为他们努力创造适合其发展的优良环境和平台,从而提高地方的竞争力。 相似文献
396.
近些年来,许多高新技术企业在自己的行业范围内大放光彩,它们的生产量和利润率也同样让人瞠目结舌。但是,这些较为成功的高新技术企业却在人力资源的管理方面显得有些无能为力,使得企业内部的专业技术人员和高层管理人员这些难得的人才大量的流失。这对企业是一笔不小的损失。这不仅表明企业一开始的人力投资都付之一炬,还会带来新进人员的高额招聘、培训费用以及整个团队组织的消极氛围,这是企业要花费许多精力去弥补才能解决的问题。所以,明智的企业会将人力资源的管理上升到战略管理的内容当中,因为它对企业进一步的提升有不容忽视的重要作用。因而,高新技术企业人才大量流失的问题亟待解决。 相似文献
397.
伴随着我国加入WTO,全面参与经济全球化进程,我国城市新区将从注重硬环境建设,转向提高科技资源配置和提供人本优质服务的软环境建设倡导“以人为本”的发展校式,为人的生存发展需要服务,将成为新区迷设的基本理念而作为实现经济总型扩张的高新技术产业新区,更须坚持以人为本战略,塑造“宜人环境”,吸引和留住人才[编者按] 相似文献
398.
随着经济全球化的不断深入,世界各国纷纷制定相关法律和政策来争夺人才,进而争夺人力资本,一场激烈的人力资本争夺战已经在全球范围内迅速展开。据有关资料报道,美国从1949年至1973年的24年间.先后引进科技人才达16万人.这些人才为美国创造财富超过1000亿美元:而2003到2005年,美国每年引进科技人才的数量猛增到20万人。近年来.我国经济迅猛发展,企业竞争也愈演愈烈。人们发现竞争最激烈的还是企业的人才竞争。企业要发展,要在竞争中立于不败之地。关键在于人才。目前许多企业面临着“求人难.留人更难”这一普遍性问题。那么,现代企业怎样留住人才、重视人力资本呢? 相似文献
399.
400.
企业的“企”由“人”和“止”组成,失去了人,企业也就停止了。可见,人是企业的第一资本。“得人才者得天下”,人才则是企业的宝贵财富,是企业发展的关键因素。在激烈的市场竞争中,各企业之间的竞争,促使人才的竞争,人才流动便成为企业用人方面的新特点,人才流失必将制约和阻碍企业发展的步伐。古人云:“争天下者,必先争人”,企业如何吸引人才、留住人才呢?其最根本的原因在于企业激励机制的优劣,“军无财,土不来”,不断优化企业的激励机制,营造一个好的环境,最大限度的提高人才的积极性和工作绩效,为实现企业的经营目标而努力。 相似文献