滨海新区研发与转化基地建设中的科技中介服务体系构建

国内外科技园区的发展实践证明,科技中介服务体系的建立与完善是研发与转化基地建设必不可少的重要基础和支撑。本文结合滨海新区的实际,对滨海新区研发与转化基地建设中的科技中介服务体系的目标定位、结构设计以及高效运行的保障措施进行了重点探讨。     

研发产业:现代服务业发展的新型业态

在分析和解决如何提高科技自主创新能力的问题上,人们往往习惯于从产业自身寻找解决途径.事实上,产业的整个创新链条含义非常丰富,包括基础研究、应用研究、试验开发到中试、规模生产、市场销售及售后服务等各个环节.这些环节已经大量的从企业内部自给自足转移到成本更低、效率更高的社会服务部门.在产业创新链条中,各类商业化服务在整个创新产出价值的贡献率约为60%,服务于整个创新链条的专业化生产服务和中介服务是决定技术创新能否最终实现的关键环节.而研发产业作为新兴的现代服务业,是决定技术创新能否最终实现的关键环节之一.     

山东交运集团乘意险电脑管理系统成功投入运行

自2005年10月开始．山东交运集团自主研发的乘意险电脑管理系统在济南长途汽车总站成功上线运行．从而使集团成为全国公路客运系统首家采用计算机系统进行乘意险销售的单位。与以前人工出售保险票单的方式相比．新保险票单仍旧由乘客自赋购买．     

跨国公司研发全球化战略

一、引言 根据2004年9月,联合国贸易与发展会议(UNCTAD)发布的<2004年世界投资报告>,目前,全世界有61 582家跨国公司,926 948家海外子公司,对外直接投资高达70000亿美元,跨国公司海外子公司的产值分别占全世界GDP的1/10和出口贸易的1/3.跨国公司的全球化经营战略,强调在全球范围内建立跨国公司的整体竞争优势:一是通过兼并实现资本在全球范围内的集中与控制,从而增强其在全球的垄断地位;二是通过对技术资源的控制实现核心技术在全球范围的垄断.     

长序列累积创新下的研发投资和可专利性要求

在对长序列累积创新中的可专利性要求进行研究的过程中，我们发现，在不存在前向专利宽度时，可专利性要求不仅不能对企业创新投资起促进作用，反而还会减少企业创新投资水平。其原因是可专利性要求降低了企业成为“在位者”的可能，从而降低了企业创新的预期收益。     

以协同服务实现增值--访广州安得供应链技术有限公司总经理卢立新

在中国的家电生产企业中, 美的是个经常出新的企业。2000 年1月,美的集团出资组建安得物 流公司,这在当时国内物流市场刚 刚启动之时可谓创新之举。 安得似乎完全继承了这一点, 经常推出一些令业界耳目一新的管     

项目研发为什么失败？

4年多前，具有综合专业背景的我来到了一家民营的医疗器械企业，任研发中心的临床信息系统项目经理，但万万没想到，我所主持的技术研发项目的失败，却不是因技术不过硬的原因。     

供应链合作新概念--协同运输管理(CTM)

阐释了协同运输管理（CTM）的定义、发展历史、实施过程和价值，最后对台湾笔记本电脑市场的CTM实施进行了介绍。     

杰事杰科技创新分析

上海杰事杰新材料股份有限公司(以下简称杰事杰)是由中国十大杰出青年杨桂生博士创办,依托中国科学院化学研究所,经国家科技部、中国科学院和上海市人民政府认定的高新技术企业。公司致力于工程塑料等高分子材料的研究、开发、产业化等多项活动。在2002年上海首批最具影响和最具竞争力的科技企业特别宣传和报道活动中,上海杰事杰新材料股份有限公司等40家大中型科技企业、科技园区及民营科技企业,被评定为上海最具影响和最具竞争力的科技企业。     

界定与储备高端人才

在不造成人工成本过高、投入过大和负担过重的情况下，保证足够的人才安全库存，使高端人才储备达到理想的数量和质量，是每一个企业在发展中都需要面对的话题。我是一名人力资源工作者，就职于长安汽车集团。随着近几年企业对复合型管理人才，高水平研发人才，高级技术工人的需求逐渐增多，集团在高端人才储备管理上做了许多相关工作，我们从而累积了一些经验，在此愿与读者朋友们分享。