大花水水电站碾压混凝土拱坝施工质量控制

连续、高强度、快速施工既是碾压混凝土坝的施工特点,也是层间结合质量的根本保证。贵州大花水水电站碾压混凝土坝浇筑采用了合理的入仓手段和机械设备配置,通过配套的碾压混凝土施工技术的应用和健全的管理体系,有效地提高了混凝土的施工强度,保证了大坝的施工进度和施工质量。     

沥青混凝土路面碾压新工艺

采用钢轮与胶轮组合同步碾压工艺,具有节省碾压时间、提高压实效率、减少温度损失、提高平整度、减少温度离析、提高碾压质量的优点.本文根据作者的施工经验,主要介绍了沥青混凝土路面组合式碾压新工艺的施工方法与传统碾压工艺相比较的优缺点以及施工中应注意的事项.     

论提高沥青混凝土碾压施工质量的对策措施

主要对提高沥青混凝土碾压施工质量的问题进行了探讨,首先对原材料的质量控制进行了分析,然后研究了沥青混合料的拌合质量控制问题,最后探讨了沥青混合料的摊铺质量控制。     

桥巩水电站一期RCC围堰工程

文章从施工技术、工艺、设备和组织等方面介绍了桥巩水电站一期碾压混凝土围堰的施工及质量控制,并针对碾压混凝土的关铸性问题,着重分析了影响混凝土层间结合的因素,提出了提高和改善层间结合性能的措施.     

骨架密实型水泥稳定碎石基层施工关键技术研究

半刚性水稳基层是高等级路面结构的主要形式,具有优良承载力与工程经济效益.针对骨架密实型水泥稳定碎石结构施工过程的离析、难以碾压密实、钻芯完整性差的问题,以紫惠高速路面工程为依托,通过跟踪基层试验路段铺筑各个环节,开展骨架密实型水稳碎石的设计与施工关键技术研究.使用分级掺配法设计具有优良骨架与密实性的目标矿料级配,并基于振动成型法确认最佳水泥剂量下的混合料最大干密度与最佳含水率指标,最终通过不同时间下的抗压强度试验确定合理的施工窗口期.施工过程中,针对骨架型水稳混合料特性,对混合料搅拌、运输、摊铺、碾压、养生等环节的关键技术要点进行总结归纳.最后,重点研究不同碾压工艺对混合料压实度、芯样质量的影响.试验结果显示,提前使用胶轮进行搓揉碾压,有助于提高路面压实度与结构层的完整性,减少后期开放交通后产生的表层碎石过度跑散问题,同时增强水稳结构的抗冲刷性能.     

高温多雨区SMA路面施工应用关键技术研究

SMA沥青混合料的材料组成特性导致施工难度较大,对施工各环节因素的敏感性较强.为提高广东高温多雨区重载交通路段SMA路面的施工质量,以广东紫惠高速项目为依托,开展SMA沥青混合料的下承层界面处理、混合料拌制工艺参数设定、装载与运输、摊铺设备参数、碾压工艺、施工温度控制等全过程施工环节监控,实现各环节的关键参数调整优化.采用体积法进行SMA沥青混合料设计,可以均衡混合料密实性与骨架嵌挤性能,获得良好的密水性能和抗车辙性能.基于无核密度仪研究了碾压工艺对SMA混合料的压实影响,沥青混合料压实度经历先增加后变小的现象,碾压过程应均衡压实度与路表构造来控制钢轮碾压遍数和路面温度.     

探究公路路基压实度的施工控制

路基是公路的重要组成部分,它的施工质量好坏,直接影响到整个公路的质量。路基施工过程中路基填料压实度控制是路基施工质量控制的关键所在,路基压实度的影响因素较多,主要是土质、含水量、碾压工艺等。所以在进行公路路基施工过程中,必须结合实际情况,认真分析每种因素及相应的控制措施。     

冲击碾压技术在公路路基施工中的应用分析

近几年,冲击碾压技术在我国公路路基施工中得到广泛应用。本文结合工程实例对软土路基施工中冲击碾压技术的应用进行了分析。冲击碾压技术的应用,提高了路基的强度和整体的稳定性,缩短了工程工期,提高了工程质量,取得了良好的经济和社会效益。     

浅析水利工程大坝混凝土碾压施工及存在的问题

本文分析了碾压混凝土斜层碾压的施工工艺流程.并提出了斜层碾压工艺在施工中存在的问题.     

浅谈碾压混凝土施工的温控及防裂

碾压混凝土是一种干硬性贫水泥的混凝土,使用硅酸盐水泥、火山灰质掺和料、水、外加剂、砂和分级控制的粗骨料拌制成无塌落度的干硬性混凝土,采用与土石坝施工相同的运输及铺筑设备,用振动碾分层压实。碾压混凝土坝既具有混凝土体积小、强度高、防渗性能好、坝身可溢流等特点,又具有土石坝施工程序简单、快速、经济、可使用大型通用机械的优点。现就碾压混凝土施工的温控及防裂技术做浅要分析与探讨。