全文获取类型
收费全文 | 171856篇 |
免费 | 542篇 |
国内免费 | 305篇 |
专业分类
财政金融 | 22244篇 |
工业经济 | 8252篇 |
计划管理 | 39276篇 |
经济学 | 20983篇 |
综合类 | 9083篇 |
运输经济 | 1933篇 |
旅游经济 | 284篇 |
贸易经济 | 30476篇 |
农业经济 | 7805篇 |
经济概况 | 29563篇 |
信息产业经济 | 948篇 |
邮电经济 | 1856篇 |
出版年
2024年 | 442篇 |
2023年 | 1667篇 |
2022年 | 2077篇 |
2021年 | 2351篇 |
2020年 | 2129篇 |
2019年 | 2432篇 |
2018年 | 1016篇 |
2017年 | 2440篇 |
2016年 | 2926篇 |
2015年 | 4427篇 |
2014年 | 12204篇 |
2013年 | 11085篇 |
2012年 | 13235篇 |
2011年 | 14958篇 |
2010年 | 13219篇 |
2009年 | 13303篇 |
2008年 | 14479篇 |
2007年 | 12661篇 |
2006年 | 11646篇 |
2005年 | 10851篇 |
2004年 | 5948篇 |
2003年 | 6036篇 |
2002年 | 3930篇 |
2001年 | 2646篇 |
2000年 | 1745篇 |
1999年 | 601篇 |
1998年 | 446篇 |
1997年 | 320篇 |
1996年 | 244篇 |
1995年 | 218篇 |
1994年 | 185篇 |
1993年 | 94篇 |
1992年 | 73篇 |
1991年 | 176篇 |
1990年 | 129篇 |
1989年 | 86篇 |
1988年 | 72篇 |
1987年 | 61篇 |
1986年 | 52篇 |
1985年 | 44篇 |
1984年 | 15篇 |
1983年 | 14篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 12篇 |
1979年 | 2篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 281 毫秒
71.
72.
以A股上市公司为样本,构建多元线性回归模型,实证发现上市公司银行借款与地区社会信任存在显著正向关系,企业所处地区社会信任水平越高,企业能够获得越多的银行借款.将银行借款分为短期借款和长期借款,进一步研究发现社会信任能够帮助企业获得更多的短期银行借款.同时发现,社会信任与企业银行借款之间的正向关系主要存在于市场化程度较低和民营企业的样本中,说明社会信任对正式制度具有一定的替代作用,民营企业比国有企业存在更严重的融资约束.此外,研究发现社会信任能够显著降低企业借款增加的边际成本. 相似文献
73.
74.
75.
《中国交通信息产业》2015,(3)
高速公路建设规模大、造价高、周期长、涉及面广,参与人员众多,项目建设管理纷繁复杂,传统的项目管理手段已不能适应现代工程管理理念和大规模建设的要求。结合现代工程建设管理的特点与需求,运用日趋便捷的互联网技术建立可视化管理系统,将承包商、监理、业主等管理部门相互之间的信息进行共享,可大大提高现代工程管理的效率和精度,使高速公路建设管理水平步入一个新的高度。 相似文献
76.
家庭金融资产配置受多种因素的影响,文化是其中重要的关键因素.基于中国家庭追踪调查数据,引入多维集体主义文化,探讨家庭风险金融"有限参与"这一经典议题.研究发现:多维集体主义文化对中国家庭风险金融市场参与具有显著促进作用,采用工具变量法以减轻内生性问题以及一系列稳健性检验后,结论同样成立.路径分析表明,集体主义文化会使家庭偏好高风险并促进家庭社会互动,从而促使其参与风险金融市场.结论表明完善的资本市场政策需要充分考虑文化与观念因素的重要作用. 相似文献
77.
78.
79.
项目综合交付模式(IPD)被认为能显著提升项目绩效,但在实施过程中还存在较多阻碍因素。首先,在文献综述的基础上,梳理了IPD模式的37个阻碍因素。其次,运用调查问卷收集数据,对阻碍因素进行探索性因子分析,并建立阻碍因素的社会网络模型。结果显示BIM技术能力不足、参与方协同性不足等因素在网络中处于关键地位。根据因子分析和社会网络模型的结果,从多个角度给出了合理化建议,以促成IPD项目的真正落地。 相似文献