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81.
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《中国企业家》2003,(10):28-28
  相似文献   
82.
全日空在华急速扩张日本全日空航空(AllNipponAirways,ANA)公司在2002年5月份宣布,将开办日本与烟台、南京、西安、成都、武汉、杭州、宁波和温州间的八条全货运航线,连接东京成田机场或大阪关西机场,从而使全日空在中国(包括香港)的客、货运航线数量将扩张一倍。为了解决货源供应,全日空计划在十六个货运航点中,通过与中国公司的合作,建立更完善的陆路覆盖网络,从而吸引更多日本付货人采用该航空公司的服务,把货物经日本机场配送到中国内陆各大城市。此外,全日空在2002年4月份已与中国西南航空和上海航空签订货…  相似文献   
83.
从2002年年初以来,江苏省邮政局充分发挥邮政物流配送服务体系的功能和优势,以快、以优制胜,在全省加强物流业务培育和拓展工作,开发“第三方物流”,注重“精益物流”,促进了物流业务的规模化发展。截止到2002年11月底,江苏邮政累计完成物流业务收入1.76亿元,完成国家局下达计划的214%,绝对值位居全国前列。抢抓机遇夯实基础发展现代物流是中国邮政的重要战略目标,也是中国邮政在建设现代化邮政进程中面临的一个新课题。为了开好头、起好步,江苏邮政抓了五项基础工作。1.统一思想,提高认识通过开展对“发展…  相似文献   
84.
85.
张勤 《武汉金融》2003,(2):60-61
加入WTO,对中国的信用体系提出了挑战.作为一个后发的市场经济国家,我国的信用现状存在着信用观念落后、信用关系不成熟、信用体系、制度及管理体制不完善等问题.因此,我国面临着严峻的信用重建的任务.  相似文献   
86.
李晔  赵祖明 《广西经济》2004,(10):10-11
1.四通八达的交通网络。市内交通方便,目前南宁市共有营运出租车5000多辆,公交车1460多辆,年客运总量达近3亿人次。首府南宁形成了辐射全广西、中南、西南、华南地区乃至东南亚各国的立体交通网络。公路方面,南宁-广州、南宁-昆明、南宁-长沙与南宁-凭祥的高速公路连接,可以与贯通越南南北的1号公路、芒街-海防公路连接,构成中国与老挝、柬埔寨、泰国等国之间的公路网。铁路方面,南宁是西南地区重要的铁  相似文献   
87.
马庆元 《理财》2003,(10):37-37
乡镇在安排财政支出和对支出进行管理的过程中,要讲求用财之道。具体来说,乡镇财政支出管理应遵循以下原则: 1.量入为出原则 财政支出反映了乡镇各方面的需要,而这种需要往往是无限的。在任何一个时期内,财政支出作为反映政府各种公共需求的需求欲望都是无限的,它与反映社会有效供给程度的  相似文献   
88.
我国物流业经过几十年的努力建设已取得很大进展,但作为调整物流活动中各种关系的法律法规的制定和修改却相对滞后,从某种角度上看,法律法规的不完善导致了物流市场运作不规范,这已成为当前物流领域发展出现混乱现象的重要原因,直接影响着这一产业的健康发展。特别是在我国加入WTO后,必须履行各项相关规定条款,物流产业要与国际接轨,而我国目前的物流市场管理与行业管理关系还没有完全理顺,远落后于市场发展和WTO规则的要求;现有的物流法律法规也必须进行全面的清理,对相互矛盾或冲突的法律文件进行统一。因此,整顿我国物流业的当务之急是建立以法人治理结构为基础的现代企业制度,尽快修订完善相关物流法律法规,建立一套完善的物流法律体系。  相似文献   
89.
进入21世纪,随着中国一批大企业的换帅,新一代CEO也横空出世,一个新的CEO时代已经来临。21世纪初,正是中国社会稳定、经济繁荣的难得的发展期,特定的时代背景为新一代CBD们提供了展示才华的平台。  相似文献   
90.
江弘 《环境经济》2006,(1):100-100
近几年来,城市供暖体制与其他改革的步调不太一致,供暖领域出现的问题也就越来越受到社会关注. 首先是供暖时间的问题.一般而言,各地对集中供暖的起止时间都是一个固定的期限,而不是按照天气变化"看天烧火".这种方式主要是考虑供暖企业的经济效益和成本核算.因为供暖企业大多数是按照固定的费用收取取暖费,只有按照固定的时间来供暖,企业才能将成本和收入相对应.  相似文献   
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