技术：科龙品牌发展的“硬道理”

1992年1月29日，邓小平同志在科龙公司的前身珠江冰箱厂视察时，发表了“发展才是硬道理”的著名论断。     

科龙12．6亿巨款被占用

面对媒体的质疑，入主科龙的格林柯尔董事长顾雏军曾经说：“格林柯尔是由安达信会计师事务所审计的，你们不相信我，难道还不相信安达信吗?”遗憾的是，安达信今天还值得谁相信。     

拿什么拯救科龙

风雨中飘摇的科龙终于有了新的接盘手，从顾雏军时代到海信时代，科龙是否可以马上走向新生？事实上，科龙的困境不是暂时的，而是从战略上陷入了根本性的迷失；科龙的问题不是局部的，而是企业整个法人治理结构的全局性问题；科龙不是生了一个毒疮，只要挖去便可恢复健康，而是从千年伊始，便进入了“非典”阶段。已经惹下一身是非的科龙掌门人顾雏军毫无悬念的资本运作表演，只是一个百足之虫的苟延残喘而已     

海信收购科龙惊魂600天

1998年12月,科龙创始人潘宁悄然离任。从王国端执掌科龙开始,到屈云波北兵南降,再到顾雏军高调接手,科龙始终处于多事之秋。八年来,科龙从一个如日中天的中国家电企业,沦落成资本玩家的掌上玩物,欠债累累,屡遭兼并,其情其景,令人嗟叹。中国企业因并购而陷入泥潭难以自拔者,早已屡见不鲜。海信对科龙的收购会是怎样一种结局?关心者众,观望者也大有人在。进入2007年5月,海信收购科龙已经600多天。在这600多天中,一向以稳健经营著称的周厚健给科龙带来了什么?风雨飘摇中的科龙又让海信承受了什么?2007年4月6日,海信人接受了《新财经》的采访,记者带着许多人对海信的猜测、疑惑,但更多的是关注,走进了顺德,走进了科龙。     

科龙营销3年巨变

未来营销四大热点：品牌美誉度的提升，产品的工业设计及核心技术的提高，网络的精细化操作，终端的争夺。     

冰箱“新贵“族出路何在

中国冰箱市场被海尔、科龙、新飞、美菱四大家族统治已经很久了。调查显示这四大家族每一家的年销量都在100万套以上。论综合实力，美的、TCL、康佳、海信、荣事达、小天鹅、奥克斯都不比他们差多少，甚至比他们更强，但他们延伸品牌进入冰箱领域后，其冰箱年销量却总在二三十万，至多在四五十万之间徘徊，也难怪名不见经传的顾雏军在收购以制造冰箱为主业的科龙、美菱后口出狂言说，他终于可以睡个安稳觉——今后谁降价他都可以看着不动。     

公司

科龙4．04亿元资金被挪用，天津星巴克月饼细菌超标，曙光启动“中国高性能计算普及万里行”     

梦想的逻辑

德隆、科龙。也许我太唯心,2003年、2004年的夏天,两大中国民营企业发展史上,轰轰烈烈的企业领军人物．轰隆隆地倒在煤体的口诛笔伐中,且身陷囹圄。两个人都是梦想燃烧型,他们都符合“只有偏执狂才能成功”的特征。1．有宏大的目标;2．有不懈的激情;3．勤奋;4．有才华;5．有毅力。没有点聪明智慧的人,何以聚拢那么多财富?没有狂热     

个案解读：创维换标 “内外兼修”才是出路

伴随着长虹、创维、华帝等企业相继改换新标识，以及坊间传出的科龙、美的等企业将要近期发布新标识的传闻，2006年当之无愧地成为中国家电企业的换标年。 对于换标的目的．当事人比较一致的口径是：国际化。     

科龙事件之后的亚星客车

“一个企业的发展就像一个人的成长，都会遇到挫折，关键要看企业能不能化解风险。亚星的底蕴很深，多年来也体现出极强的抗风险能力．根据亚星的运营现状．亚星的转机就在眼前。”科龙事件之后，亚星客车成为关注的焦点，各种流言随之而来．这是一位亚星老员工在面对记者的疑虑所发出的肺腑之言。那么，格林科尔科龙事件之后的弧星客车究竟如何呢，本刊记者最近走访了亚星客车．并看到了：