对我国核责任险体系建设的思考

核责任,也称为核损害赔偿责任,其本质是一种民事责任,是指核设施发生核事故造成核损害时,核设施经营人所应承担的赔偿责任。根据2007年国务院下发《国务院关于核事故损害赔偿责任问题的批复》（国函【2007】64号）,核设施的营运者应当对核事故造成的人身伤亡、财产损失或者环境受到的损害承担赔偿责任。 核第三者责任,是指核设施营运人对第三方所承担的赔偿责任。所谓第三方是一种保险实践上的概念,即保险人与被保险人以外的第三方。核第三者责任是对公众所履行的民事赔偿责任,是核责任的主要组成部分。     

买车险需量体裁衣

正私家车已经成为很多家庭的必备,但交通意外实难避免,且往往伴随着经济损失,因此不少车主选择通过购买保险来解决这一问题。面对纷繁的险种,很多车主在为爱车投保时感觉无从下手,该投哪项不该投哪项心里没谱,更不懂如何根据车况和驾驶习惯选择适合的险种。以下四种情况基本涵盖了多数投保人的情况,值得车主在为爱车投保前进行参考。     

车险理赔如何实现差异化服务

当前,财险公司与日俱增,电话车险保费降低,价格、条款存在较大差异的车险产品开始趋同,保险监管部门配套出台了商业性的机动车损失险、机动车第三者责任险A、B、C三套行业条款,由各家保险公司从中选择使用。三套行业条款的费率,基本上如出一辙,相当部分费率值完     

浅析婚姻中无过错方要求第三者赔偿的合理性

目前婚姻中第三者现象泛滥,然而如何规制第三者在我国法律上仍处于空白阶段,法律是否应该规定第三者的民事赔偿责任在学界仍未达成共识。笔者认为,共同侵权和第三人侵权的机制不失为规则第三者责任的方式之一。     

深圳地铁百亿保险分层招标调查

8月26日傍晚，深圳财产险界几位大佬走出当地建设工程交易服务中心时，面色凝重。 在这里，他们拿到了深圳地铁5号线的招标文件。 这是深圳地铁建设多年来最大的一个保险项目——超过150亿元的建安工一切险（建筑工程一切险和安装工程一切险的统称）及第三者责任险，意味着上亿的保费收入，因此各公司对此严阵以待。     

抚宁县对公务用车第三者责任保险进行公开招标

抚宁县于2005年4月8日对全县行政事业单位209辆公务用车第三者责任保险首次进行了公开招标采购，成交金额为10．24万元，较上年节约资金5．16万元，节支率为32．9％。     

百慕大——自保王国

1991年，百慕大纯自保公司注册的步伐逐步趋缓，一些举办者寻求灵活地承保第三者责任险业务。1999年，百慕大的新公司为89家。1999年所注册的一级公司中，只有6家新的单一业主自保公司承保主办业务；有16家持有二级许可证的新公司较多地承保了20％以上的第三者责任险业务，然而，有43家持三级许可证的新公司承保了第三者责任险业务中相当大的资源和商业再保险(保险)。一张三级许可证能使自保业主运用它的资本在从事第三者业务中发挥更有效的作用。     

交强险之我见

《道路交通安全法》于2003年10月28日颁布以后，与之配套的机动车第三者责任强制保险制度在2004年5月1日与该法同步施行。2006年7月1日《机动车交通事故责任强制保险条例》正式实施，这一行政法规中冠名的机动车交通事故责任强制保险与《道路交通安全法》中提及的机动车第三者责任强制保险之间的关系是公众关注的热点问题，笔者感到有几点疑问难解。