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41.
本文从发音、共鸣、音域、力度、呼吸、舌的位置、喉头、吐字咬宇、姿势表演等各方面。加以阐述紧张与放松的关系及重要性,以便从多个角度具体对声乐教学和歌唱有一个整体考虑。 相似文献
42.
该文首先批判了当前国际上对中国经济的“无伦理论”、“悖论论”、“对立论”、“困境论”、“和合论”等无理责难,认为当代中国经济伦理的现实“镜像”的偏向,应当回归到以一元指导与多元整合、普世性与中国特色以及理论与实践等内在紧张的视域来阅读当代中国经济伦理的道路上来.重构当代中国经济伦理的原动力,开拓当代中国经济伦理的理论空间,并找到解决问题的合理路径才具有现实意义。 相似文献
43.
当前的审计制度非常强调对第三人的保护,重视注册会计师审计的独立性和客观性,而当前的律师制度基于对客户利益的保护等方面的考虑,规定律师对客户的一些信息负有保密义务。解决这种冲突主要有三个途径,即行业协商的方式、立法明确规定律师会计责任的方式、混业经营的方式。 相似文献
44.
私家车加气排起长龙,出租车天然气加气站全面挂停气牌,工商业用气大面积停供,居民用气紧张……
乍看上去,这次突如其来的天然气紧张,只是源于“雪一直下”。 相似文献
45.
湖州市用电90%左右来自省电网供电,面对全省性的用电紧张形势,湖州市更是不容乐观.但由于全市确定了"努力增加供电、积极优化配电、全面强化节电、淘汰落后产能减少低水平用电、坚决控制新增项目的不合理用电、确保居民生活用电"的应对思路和工作要求,精心组织、科学安排,全市电力供需紧张的局面得到了有效的缓解. 相似文献
46.
随着经济的快速发展,作为目前举足轻重的代步与运输工具,内燃汽车的生产和销售量都在急剧膨胀,其对石油资源的大量与持续性消耗既是导致能源紧张的主要根源, 也是造成大气污染的罪魁之一;而电动汽车具有能量来源广(其使用的电能可间接来自水电、核电、风电、太阳光照、机械功等)、排放低(甚至为零排放)等内燃汽车不可比拟的优点,正逐步进入公众消费市场,特别是纯电动汽车被认为替代内燃汽车的理想选择之一。但是,节能、环保的电动汽车要获得广泛的应用,除了车体机械部件、电气部件和动力电池性价比需进一步提高之外,为电动汽车提供动力补充(充电)以及维修服务的充电网络也至关重要,特别是近两年商业化电动汽车(含混合动力汽车)数量逐步增多,而充电模式的不规范和充电网络的建设未能及时跟进,使电动汽车的大规模商业化面临新的挑战。 相似文献
47.
19世纪以来,刑法学理论界可谓是百家争鸣,学者们就犯罪原因提出了自己的独到见解,而在这诸多理论中,20世纪由美国社会学家罗伯特?默顿提出并创立的紧张理论引起了我们的注意,故本文欲从紧张理论的提出、理论内涵、负面评价等诸多方面入手,对该理论进行深入分析,进一步探求其理论价值所在。 相似文献
48.
没有人对2012年自主品牌的下跌真正感到意外.在整体增速减缓、利好政策缺失的大环境下,这个群体逆势突破的机会微乎其微.但是,只要到爱我中国车第七届年度车型评选实地测评的现场,看看那里的参评的车辆,听听那里的评委不同以往的评价,就能够理解,为什么在过去艰难的时日里大多数自主品牌企业仍未失去信心.
"有些车型在某些方面的表现甚至优于德国车."经过两天的紧张测试,评委之一,清华大学汽车工程系汽车工程开发研究院高级工程师林建对中国车的品质给予了高度评价.这一说法让此次专程前来参与评委沟通会的企业代表们欣喜不已,在关注种种进步的同时,评委也向企业代表提出中肯的意见和建议.接下来的企业试车模拟测评环节更充满了大片般的悬念.在试驾了17款车型后,上汽通用五菱乘用车平台高级总监钱宁表示"从未如此自信".
尽管自主品牌的品质改善赢得了普遍认可,但在国家信息中心信息资源开发部主任徐长明看来,2011年、2012年自主品牌发展遇到了困难,市场份额每年下降1到2个百分点,其中最大的问题出在自主品牌的品质改善的步伐和消费者对品质需求期望的步伐不匹配,因为消费者对品质要求提高的步伐更快.因此,"下一步自主品牌的发展应该着力的从价格驱动型转变成品质驱动,当然这个过程相当艰难,但是我觉得不改变是不行的." 相似文献
49.
揭开“地下金融”的盖头 总被引:1,自引:0,他引:1
冯亮 《金融经济(湖南)》2005,(4):11-12
所谓“地下金融”(亦称民间金融),指的是处于正规金融体制以外、国民经济统计核算难以触及的经济形态。它是地下经济的组成部分,包括为地下经济服务的民间自发形成的未经工商注册登记的典当业、私人钱庄、标会等融资组织。“地下金融”发源很早,其间潮起潮落。如果说,早些年它还只是一个幽灵在徘徊的话,那么近些年来由于经济高速发展,资金需求增大,而我国金融改革相对滞后,制约因素增多,导致“地下金融”形成了一股较大的潜流和管涌。本刊这期策划就是从点到面披露“地下金融”的活动状况,以期引起大家的警示与思考。 相似文献
50.