“红旗”的士给了老谭一个惊喜

男大当婚，女大当嫁。春节期间，各城市总能见到浩浩荡荡的婚礼车队。双喜临门，喜煞了新郎新娘。然而，许多市民发现：如今公车迎亲的已很少见，取而代之的是出租车了。     

中国车企大扫摧

一汽是中国汽车工业的开山鼻祖。一汽的发展史在很大程度上代表了中国汽车工业的发展史，一汽自主开发的红旗轿车，一直是国人的骄傲．正如汽轿车股份有限公司总经理张磊所说“从历史上讲．红旗品牌是我们国人认为非常崇高的个品牌．当然跟当时的市场环境．包括当时中国的政治制度以及当时对外没有任何开放自己造的这一款车．应该说大家觉得很骄傲，也没有跟别的国外车去比较，大家就觉得很骄傲”。     

第三程

陈祖涛自1982年调入中汽公司,至1988年60岁时到点退休,历经行业组织的多次变迁,他为中国汽车业留下了怎样的足迹?1981年初,陈祖涛在北京参加中国汽车工业公司筹备工作,并于1982年正式调入,先任中汽公司总工程师,后任总经理,开始研究全国汽车行业发展问题。目前我国已是世界头号汽车生产大国,年产各类汽车2000多万辆,其     

Where is China＇s Auto Market？

When you name the different automakers, what comes to your mind？ Bayerische Motoren WerheAG（BMW）, Mercedes- Benz, and Audi from Germany？ Ford and General Motors from the U.S.？ Toyota, Mitsubishi, and Mazda from Japan？ Peugeot and Citroen from French？ Volvo from Sweden？ Mini from Britain？ Fiat from Italy？ Hyundai from South Korea？ or you even recalled the famous and lovely bumblebee, Chevrolet in the Transformers movie？     

资讯

一汽再想复兴红旗8月26日,一汽轿车在发布公告称,将投资17.85亿元扩充原有厂房,用于投产红旗高端自主品牌轿车,扩产完成后,2013年将达到年产C131新车型3万辆的生产能力。按照中国一汽内部规划,代号C131即为定位为高端C级车型的红旗自主品牌轿车。     

一汽:让新“红旗”高高飘扬

在中国,即便对汽车品牌最"OUT"的人大概也都熟悉"红旗"汽车。因为它的独一无二的"国车"地位,因为它与共和国一同成长的光辉历程。作为中国汽车工业第一个自主品牌,承载民族精神的红旗轿车深深根植于中国人的心中。最近几年来,"红旗"轿车渐渐淡出了人们的视野,在街头偶尔见到一辆"红旗",也大多灰头土脸,不见了当初的荣光。然而,就在人们即将忘却的时候,4月20日,长春一汽高调推出了新     

中国轿车50年

2008年,对于中国轿车工业来说,是具有重大纪念意义的一年,50年前的1958年,中国汽车人开始了制造轿车的艰难创业,作为共和国汽车“长子“的一汽试制出中国历史上第一辆轿车。     

备战APEC

正~~     

“春玩”攻略之北京有个汽车博物馆

在刚过去的春节长假里,相信很多车迷朋友都选择了开车出游。春天的到来,也意味着可以开始选择户外旅行,更多地体会汽车给生活带来的乐趣。然而对于那些时间不很充裕,又爱车如命的车友,如何度过这个美好的时节,显然是一道难题。说来惭愧,在我们这个汽车杂志社,虽然也有很多知道北京有个汽车博物馆,但却没有一个人曾经去过。相信很多读者也不知道,这座以汽车命名的博物馆到底蕴藏着哪些与汽车有关的故事。本期我们就将功