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去冬以来,相继出台了一些支持粮棉生产发展、减轻农民负担、增加农民收入的重要政策措施。农民对党的政策普遍感到有“五个满意”。一是对党和政府重视农业和农村工作满意。二是对粮食提价满意。1990年到1992年粮价持续下跌,每斤稻谷由四角多跌到二角,种粮不赚钱,反而要贴本,群众反映强烈。现在,国家把粮食收购价格作了较大调整,农民从中得到了一些实惠,普遍感到满意。三是对多渠道经营满意。根据中央和省里有关精神,去年我们在保证完成国家定购任务的基础上,放开了粮食的购和销,实行多渠道经营,从而有效地促进了收购单位改进服务态度。四是对不打“白条”满意。五是对减轻负担满意。去年中央和省里从源头抓起,取消和停止了一批收费项目,带了个好头,对下面的震动很大,群众感到很满意。我市去年的三提五统只占上年人平纯收入的4.8%,比92年下降了1.2个百分点,比最高的1990年下降了5.7个百分点,人平负担由90年的79元下降到去年的41元。 同时,许多基层干部和农民也反映,近段时期来,农村经济政策中也出现了一些问题。主要表现在以下几个方面: 相似文献
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最近十多年来,东亚地区经济合作在贸易、投资、国际分工、技术交流等方面都取得相当大的发展,引起世人的瞩目。但与欧洲或北美相比,本地区经济有其特点,发展的模式也不相同。 一、推动东亚地区经济合作的诸因素 1、经济集团化压力。当前,区域性经济集团化已成为世界经济发展的一般趋势。在已 相似文献
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一、认识交通运输业本质属性刻不容缓 “八五”期间,国家加强了交通统筹规划,各种运输方式都得到了较快的发展。铁路建设出现了新的高潮;公路建设明显加快;沿海港口建设进一步完善配套;内河建设突出了重点;民航建设进入了快速发展时期。交通运输布局有所改善,综合运输能力大幅度提高,各种运输方式的技术装备也有了较大改进。但是,与国民经济发展对交通运输的需求相比,我国交通运输从 相似文献
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本文以我国公有制和其它经济成份并存这一重要经济现象为研究对象,从“并存”的一系列纷繁复杂的后果当中提炼出了最突出的问题,并给以多视角的分析,最后给出了“并存”优化的对策建议。 相似文献
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