城市绿道休闲服务调查研究——以广东省肇庆市为例

绿道建设已经在中国部分省市得到普及推广,绿道休闲也逐渐走进市民日常生活之中。以广东省肇庆市为例,实地调查市民对绿道的休闲场地需求、绿道休闲服务功能需求、绿道休闲服务保障需求。在对实地调查结果进行相关统计分析的基础上,提出绿道休闲服务和管理的相关对策和建议。     

管治理念与珠三角空间模式演进——兼论珠三角绿道规划思想的形成

空间管治理念的引入及其在区域规划及管理中的应用,是因应珠三角城镇群不同发展阶段的客观要求。1990年代以来,伴随城镇群的发育成长,珠三角空间模式和管治思路在不断演进,形成了由先前关注建设地区向现在关注非建设地区转变、由起初"单一控制"区域绿地向目前"控融结合"利用区域绿地转变。这些转变契合了建设宜居城乡的时代要求,为珠三角绿道规划思想的形成提供了理论和实践基础,使空间管治思想进一步转化为"建设区域绿道网"这一"共赢"各方的策略行动。     

酒店向绿道延伸

眼下这个时节是各种户外运动的最佳时间。有些聪明的酒店就深谙这一点,同时还非常懂得充分利用公共的天然空间,让客人的人住体验延伸到更深远处。比如在中山香格里拉大酒店后,你入住酒店,就可以体验"低碳生活,绿道体验"套餐。也就是说,你无需租借手续,就可     

低碳经济背景下绿道建设对于旅游发展的影响——以从化为例

通过实地调查和资料分析,并采用案例归纳研究方法,分析了珠三角绿道网和从化流溪绿道案例。研究表明:①国内研究较少关注绿道与区域旅游、绿道与低碳旅游的关系;②绿道的旅游功能体现为:生态观光、低碳旅游、自然与人文体验、游憩度假、康体健身和环境教育方面;③绿道将在设施与交通、旅游经济、旅游环境三个方面促进珠三角区域旅游发展;④通过完善设施、衔接交通、保护生态、整合资源、带动产业和创造需求,流溪绿道为从化区域旅游发展提供了实质性支撑。     

雁山楠水绿道中

两三年前,曾经去过雁荡山和楠溪江,只是那时雁楠公路尚未开通,从雁荡绕道楠溪江还耍独辟蹊径。现在有了这条通途,便想再去一次。     

基于SOPARC和KDE的游客游憩行为研究——以武汉东湖绿道为例

以武汉东湖绿道湖中道为对象,采用游憩行为观察法(SOPARC)分析游客游憩行为特征和绿道使用影响因素,运用核密度估算法(KDE)研究游客的空间分布特征。研究结果表明：1)绿道的使用对象非常广泛,对不同年龄和性别的游客均具有较好的吸引力;2)绿道居民和游客出行陪伴状况及性别与社会关系密切相关,社会交往需求成为绿道游客游憩活动的重要影响因素;3)游客活动类型选择受年龄和活动强度的影响,青少年群体偏好活动水平较高的运动,年长的游客趋向于选择强度较低的活动;4)闲暇与否成为影响游客和居民出行的重要因素;5)游客空间分布特征表明,风光优美的自然景点、亲水平台、开阔广场、可达性高的驿站等是绿道的高使用密度空间。以此为基础,提出以游憩者行为特征与偏好为导向的城市公园规划管理对策与建议。     

绿道，还你翡翠生活

“明治大学的另一边就是千鸟渊绿道，挤得满满的都是来赏樱的人。日本的天气好，人多也不热腻，说悠哉也很悠哉，反正人这么多也走不快，索性仔仔细细地看看樱花。被四面八方的樱花包围是种奢侈的幸福。”在台湾旅行者吴小姐的笔下，日本东京的千鸟渊绿道是最美的赏樱胜地。在太平洋另一端，美国作家威廉·萨洛扬笔下的旧金山被公认为美国最浪漫的城市之一。“如果你还活着，旧金山不会使你厌倦。”骑行在海湾绿道，望着日落中的金门大桥和随着山峦起伏的维多利亚式建筑群，生活的滋味感受得很真切。     

绿道景观研究现状及设计问题探析——以深圳绿道网建设为例

2010年,《广东省人民政府关于珠江三角洲绿道网总体规划纲要》的提出,各市区开始了生态基础设施及绿道的建设进程。深圳依托本身的自然资源优势,加之资金的支持,作为绿道建设的排头兵,已进行了近285公里的绿道铺设,大部分绿道已投入使用。由于建设时间短、技术尚不成熟及建设工程的繁复,出现了一定的问题。针对这些问题,借鉴美国优秀的绿道规划设计经验,提出了解决问题的方向。