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191.
我国现行利率调控模式选择的必然性   总被引:2,自引:1,他引:1  
本文承接胡海鸥、贾德奎两人对世界上现存的两种利率调控模式的分析,再一次深入分析这两种利率调控模式的约束条件,论证实行无货币供给量变动的利率调控模式的几个重要条件在我国很难实现,况且,现行利率调控模式所遇到问题也是采取无货币供给量变动的利率调控模式所必须解决的。因此,选择我国现行利率调控模式具有必然性。  相似文献   
192.
现行《企业会计制度》和《企业会计准则-租赁》中都出现了“未确认融资费用”账户,但是,二对“未确认融资费用”账户并未作进一步的解释,对其理解只是停留在“差额”意义的认识上。因此在会计实务上容易造成认识的混乱和操作上的不便。笔以为,可以从以下几个方面对“未确认融资费用”账户来进行全面地认识:  相似文献   
193.
刚刚过去的2004年注定将在我国经济金融发展史上书写浓重的一笔。在2004年,我国继续加强和改善宏观调控,有效抑制了钢铁、电解铝、房地产等部分行业的过热发展。此外,中央银行九年来第一次提高利息并进一步推进贷款利率市场化,使货币政策向一揽子方向发展而非单纯对某一部分的调控。  相似文献   
194.
国内财经     
《经济导刊》2004,(8):6-8
老龄化:中国本世纪重大挑战中国社会科学院最近在北京发布的《人口与劳动绿皮书--中国人口与劳动问题报告》指出,中国将是世界上继日本之后,又一个人口老龄化速度极快的国家。中国人口老龄化是在社会经济基础相对薄弱的条件下快速发生的,这对全面建设小康社会构成严峻挑战。数  相似文献   
195.
谭燮良 《浙江经济》2005,(10):56-56
近几年来,杭州市经济社会持续快速协调发展,各项主要发展指标继续居全省全国前列。杭州经济连续14年保持两位数增长,2004年人均GDP按常住人口计算达到4242美元(按户籍人口计算为4695美元),步入了一个新的发展时期。这一时期的一个显著特征是,经济增长质量明显提高,产业结构不断优化,并初步确立杭州服务业与制造业的协同发展优势。  相似文献   
196.
利率战     
《山东建设》2005,(22):198-198
一个国家的利率调整,尤其是经济大国的利率调整,总是能引起各国中央银行的积极反响。实际上,西方国家在货币金融领域内,经常以利率为武器展开激烈的资金争夺战。  相似文献   
197.
《物流技术》2005,(4):105-105
联邦快递日前官布,该公司2005财年第三季度营业额和盈利均取得了强劲增长。公司将其归功于亚洲特别是中国的巨大市场,并表示将进一步扩大在中国的业务。联邦快递2005财年第三季度的每股摊薄盈利达1.03美元,较去年同期增长51%。同时,由于陆运货件和国际优先速递数量均取得两位数增长,公司及旗下的企业每日平均货件量比去年同期增长了9%至10%。联邦快递行政副总裁兼财务总监AlanB.Graf,Jr.表示:“客户需求强劲,我们必须额外增加机队、设施和科技。”  相似文献   
198.
国际链接     
亚欧财长呼吁加强协调 应对油价高企;亚太地区经济增长趋缓;日本政府债务高达781万亿日元再创历史新高;美国5月份工业生产增加;纽约市场原油期货价格突破60美元/桶;埃克森美孚CEO称国际油价要经过数年才能软着陆;俄罗斯鼓励私企投资石油开采和管道建设。  相似文献   
199.
《海外经济评论》2005,(13):27-28
【美国《华尔街日报》3月22日】 欧盟财政部长达成一致,同意放宽欧盟的预算赤字规定,这意味着今后那些财政赤字突破规定上限的国家将无面临惩罚之虞。但此举同时加重了人们对欧元区利率上升、经济增长放缓以及政治纷争加剧的担忧。  相似文献   
200.
《海外经济评论》2005,(39):32-32
根据国际航空运输协会(IATA)预估,今年全球航空业亏损将达74亿美元,比预期多出23%,主要原因是能源成本节节攀升重创美国航空公司。  相似文献   
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