对话“科学改革观”——访经济学家邹东涛

中国经济增长28年来举世瞩目,平均增长速度在9%以上,而2006年增长速度有望达到10%以上,带动中国经济增长最重要的动力是改革开放.两位数的高速经济增长使中国成为全球经济增长的发动机.     

“亚联”：公务航空的中国憧憬

这真让人难以置信:在美国的1.4 万个机场中,公共航班只使用其中的 1000 个机场,而1万多个机场则是在为公务飞行服务.对于这项前途无限的业务,现在中国企业也开始跃跃欲试.     

巴西会再次创造奇迹吗?

巍峨的考尔科瓦多山、甜面包山拔地而起,犹如两个武士,警惕地监视着大西洋海面,秀丽的科帕卡巴那海滩好象一轮新月,镶嵌在里约热内卢湾,世界名城里约热内卢就隐蔽在这青山绿水之中,显得恬静、神秘;在它背后是一个魅力无穷的新兴工业化国家—巴西。“二十一世纪的世界强国”巴西,领土面积851万平方公里,在拉美居第一位,是世界第五大国,仅比我国少100多万平方公里,人口1.3亿。     

开创中国民机事业新天地

2004年11月2日，是一个值得中国航空人振奋并难以忘记的日子：在两国高层领导人的见证下，津巴布韦和中国签署了订购3架“新舟”60飞机的合同。这是我国自行研制生产的民用飞机首次走出国门，实现了中国民机史上“零”的突破。     

巧立名目 白条取现

近日,四川专员办在开展对在川中央军工企业成都航空仪表公司2002年度会计报表的审核中,发现该企业以"推销费"为名,白条开支现金239.03万元。成都航空仪表公司隶属中国航空工业第一集团公司,是以生产航空仪表等军品为主、民品为辅的军工企业。四川专员办在审核过程中,发现一张摘要为"推销费"支付给外单位的大额现金支出凭证,金额为24.98万元,且无附件说明。这引起了审核人员高度重视。为此,审核人员进一步深入车间、分厂追踪核实,并向相关人员询问了解情况,查实该公司2002年度民品生产仅实现利润10.78万元,而"经营费用"全年共列支665.67万元,其中80%以上是生产和销售民用产品发生的。通过逐笔核对,共查出168笔费用是以现金形式支付给相关业务单位、个人的"推销费",总金额为239.03万元,单笔最大金     

航空燃油市场的发展趋势

国际航空燃油市场虽然持续供于求，但是中国持续出现需求缺口，我们调研了中国国内航空燃油生产商和分销机构等，采用规范和实证的分析方法，提出了一些重要结论：中国航空燃油生产和供给成本高，资源配置效率有待进一步提高，航空燃油需求继续旺盛，新世纪里的十年几需求缺口可能进一步扩大。     

精心打造“神舟”三号逃逸发动机

２００２年３月２５日晚，长征火箭背负着装满航天人祝愿的“神舟”三号载人飞船直刺苍穹，火箭和飞船顺利分离，飞船准确进入预定轨道。“神舟”三号载人飞船试验获得圆满成功，我国载人航天工程取得新的进展。中国航天科技集团公司第四研究院院长周为民作为参试人员代表受到了江总书记的亲切接见。与“神舟”一号、“神舟”二号相比，此次“神舟”三号发射重要的一项突破是逃逸系统和救生应急系统已完全进入载人实用状态。观看过“神舟”三号飞船发射图像的人一定会注意到，在火箭顶端有两个类似“避雷针”的尖状装置。它的学名叫“逃逸塔…     

美国波音公司兼并麦道公司

1996年12月15日,世界航空制造业排行第一的美国波音公司宣布收购世界第三大航空制造公司———美国麦道公司,每一份麦道股份变成0.65份波音股份,总价值133亿美元。这起收购事件被舆论界称为“世纪兼并案”,在国际航空航天业界及经济界产生巨大震动。兼并以后,除了保留100座MD-95的麦道品牌外,麦道民用客机一律姓了“波音”,有76年飞机制造历史、举世闻名的麦道公司不复存在。波音原任总经理于1997年2月出任新波音的主席和总经理,三分之二以上的管理干部由波音派出。1996年兼并前,波音销售额227亿美元,麦道的销售额138亿美元,两家叠加的总销…     

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