行业资讯

正MAN为冰级LNG船提供动力包俄罗斯航运公司Sovcomflot已从韩国STX造船接收了其最新的LNG运输船"Velikiy Novgorod"号。该船配备了MAN DieselTurbo公司的推进包。据介绍,该船配备的柴电、双燃料推进系统包括2台MAN 8L51/60DF发动机和2台MAN9L51/60DF发动机,总功率34MW。这批发动机由     

脱胎换骨，方能破茧化蝶

今年“两会”，全国人大代表、中国远洋运输（集团）总公司董事、总经理马泽华成了不少记者追访的对象，究其原因，主要是中国远洋连续两年巨亏，有可能戴上“ST”的帽子，并蝉联“A股亏损王”。事实上，并非只有中国远洋身陷亏损泥潭，目前我国十余家上市航运公司绝大多数亏损严重，市值大跌，ST长油股价仅1，6元左右，为上证最低，     

船王过冬

在火热的夏天，该怎样准备过冬？这是中国最大民营造船企业扬子江船业董事长任元林5年前思考的问题。2007年是中国造船业繁荣的一个顶点。“那时候我们造船是暴利。很多房地产公司转行搞造船厂、搞航运公司，就像击鼓传仡的‘郁金香泡沫’。”回忆起来．任元林陷人了沉思，当时他嗅列了这个行业里“不对劲”的味道，“任何暴利的行业都是走不长的。我心里很害怕。”     

中国航运安全文化思考

观点安全文化是安全航运的保障,安全文化更是集体观念和集体行为的结晶。只要我们决意共同努力,我们就能够而且一定能够成功地建立起一个安全文化。国际海事组织(IMO)秘书长威廉·奥尼尔认为:"一个组织的安全文化是个体和团体价值、态度、观念、能力和行为方式的产物     

上汽与日邮携手汽车物流

近日，上汽集团关联企业安吉汽车物流公司(上海汽车工业销售总公司旗下全资子公司)与日本最大的航运公司——日本邮船株式会社(NYK)签订合资协议，投资近人民币4000万元成立安吉日邮汽车物流有限公司，这是国内首家中日合资专业汽车运输公司。     

世界物流巨头进驻烟台

世界最大航运公司——丹麦A．P．穆勒·马士基烟台代表处日前正式成立。丹麦A．P．穆勒·马士基公司是丹麦最大的集团公司，在全球运输行业中居领先地位。除经营世界最大的集装箱航运公司外，在物流、码头、石油天然气的开发和生产、造船、航空运输、工业制造、商业零售等领域也有可观的投资和经营活动。马士基在中国的主要业务是航运、物流、码头管理和投资，同时广泛从事多式联运业务和制造业。该公司是是中国海事设备的主要买家，也是订购中国远洋货轮最多的外国船东。     

宁波帮的经营理念和商战谋略（十六）——顾宗瑞：奇巧买船

日前赴香港采访一周,重点对象是宁波北仑航运世家顾氏,所获颇丰。尤为珍贵的是,顾氏家族藏有两盘家族奠基人顾宗瑞先生的亲口录音。承蒙顾氏后人的信任,笔者获得了录音磁带,并被授权进行研究。这两盘录音带大概灌录于1963或1964年,地点是当时顾宗瑞先生居住的香港家中。笔者拿到磁带后惊讶不已,首先产生了两个问题：第一,顾宗瑞先生为何想到录音这种方式?第二,目的是什么?但是一听录音,这两个问题立刘迎刃而解了。     

中国集装箱运输温和增长

集装箱运输需求的趋势同样影响到航运企业。航运公司运力过度投放,集运市场供需将继续失衡,航运公司间竞争压力增大。面对激烈的市场竞争,航运公司当务之急在于建立运力与运价联动机制,找到运力与运价的合理均衡点。     

当前经济形势下内河航运公司经济效益分析

随着全球化的发展以及国内经济水平的飞速提高,交通运输对经济发展的影响力越发得到人们的重视,而航运也是重要的运输形式之一。据此,主要分析了制约航运公司经济效益的影响因素,并提出了可以提高航运公司经济效益的有效措施。     

全球航运业龙头迷航 危机重重的马士基

连续保持了105年盈利纪录的航运业龙头马士基集团,是否在迷雾中失去了方向?航运业或许是世界上风险最高的行业之一。即使是连续保持了105年盈利纪录的行业老大马士基集团,居然也在这波延续时间并不算长的金融危机后栽了跟头。马士基集团几乎是丹麦的国家标志之一。最辉煌的时候,这一家公司的营