WTSA将提高美国至亚洲航线燃油附加费

泛太平洋西向运费稳定协议组织（WTSA）的成员日前宣布将提高美国至亚洲航线上所有乾货的燃油附加费,以弥补油价高升带来的成本上涨。 从4月1日开始,WTSA的集装箱航运公司成员将会在现行燃油附加费的基础上,每个40尺柜再增加收取300美元的费用,涉及货种包括农产品、化学品、泥土、木制品、乾草、废金属、废塑料和其他不分货种同一费率的集装箱货物。每个FEU的废纸将在原有附加费的基础上再增收200美元。而其他大型设备和散货运输将按体积比例增收。     

我国航运业竞争力透析

据统计，国际贸易运输中90％以上是通过海上运输来实现的。面对激烈竞争。航运公司要想存活。就必须拥有相当的竞争优势。而我国的航运公司又可以打到几分呢？     

跨国航运公司在华一体化战略分析

随着中国外贸的蓬勃发展,越来越多的跨国航运公司将其在华发展纳入全球战略的重要一环,他们纷纷在中国投入更多更大型的船舶、不断增加挂靠港口,开辟多条航线。这无疑加剧了中国国际航运市场竞争的激烈程度。为了掌握稳定的货源,控制服务质量,降低交易成本,船公司近年来往往通过加强与货主、其他运输方式(铁路、公路、航空)企业的联合以及加大对航运主要环节如代理、港口等的控制的方式,即实施一体化发展战略。来提升自己的竞争力。     

建造一艘更加先进的琼斯法型油船

既然美国有两家主要船厂能提供现成的琼斯法型油船,那为什么总部设在得克萨斯州圣安东尼奥市的AHL航运公司还要自行建造和正在组装（来自数家船厂建造的模块）3艘可装载338000桶的49000dwt成品／化学品船？     

辽宁港口整合的思路与对策——国内外港口整合实证分析

一、港口整合的内涵与模式 （一）港口整合的内涵 为应对船舶大型化及航运公司联盟化的趋势,避免同一陆域腹地的港口之间因无序竞争而造成的基础设施过剩和资源效益下降,而采取的以联盟、组合、兼并等各种方式为标志的跨区域的战略合作,进而形成一个由主枢纽港、支线港与喂给港紧密结合的港口体系。港口整合的对象既包括港口内部资源的整合,也包括港口之间资源的整合;既包括港口实体资源,也包括对技能资源、客户资源的整合。     

融资

上海将优先发展船舶等融资租赁市场;美航运公司新造船项目获中国进出口银行贷款;中外运集团拟发债10亿元     

Zeebrugge Port,New But Modern Comer in China Biz

Port is playing an important role in logistics supply chain and directly related to shipping line＇s benefits, shipper＇s benefits and freight forwarder＇s benefits. Since the downturn of worldwide financial crisis last year, with the decline of the import and export turnover through the world, especially, many American and European ports, the whole industry has suffered remarkable decrease in throughput. However, some of the proactive ports won＇t limit their eye- sight on EU and American markets, rather than transfer to looking for the business opportunities from the emerging market. Due to China is one of the important emerging powers to accelerate recovery the world economy, many foreign ports want to take an occupy here, and Zeebrugge Port is one of them.     

海运巨头马士基的运作模式分析

1928年7月12日,马士基航运公司历史上第一艘货轮LESIEMAERSK号装载着3600吨货物于美国东海案的巴尔的摩市启航,满载着梦想穿过巴拿马运河,驶向亚洲……从这一刻开始,马士基航运开启了近百年的航运路程.     

船舶建造

舟山中船重工获2＋2艘散货船订单 舟山中船重工船业有限公们近日获得巴哈马Camphbell航运公司2＋2艘3．2万吨灵便型散货船订单。该型船总长183米,型宽28米,结构吃水10米．服务航速14节,人级美国船级社,交付期为2012年。该船船东认为,现在是订造新船的最佳时机,因为2012年船舶租赁价格会上升。     

中远航运——驰骋特种船航运市场的巨人

金融危机爆发之后,国际航运市场行情急剧恶化,并持续低迷,以三大主流船型为主营业务的传统航运公司纷纷遭遇严重冲击。相对而言,特种船舶凭借独有优势仍然有相对稳固的收益．特种船运输作为世界航运市场一个极度细分的市场,在航运业扮演着越来越重要的角色。中远航运股份有限公司（以下简称中远航运）是中远集团航运主业在国内资本市场的第一家上市公司．凭借特殊的船队和特别的经营策略,在国际航运市场上的影响力日益提高。