港口

广州港200亿增20深水泊位据最新规划,未来五年广州港计划投资约200亿元,重点建设大型深水泊位和出海航道,预计可新增吞吐能力1.5亿吨、集装箱600万标箱,将新增集装箱、煤矿等专业化深水泊位20个。     

浅谈航道港口的泥沙淤泥问题处理

航道就是在湖泊、港湾等水域里为船舶提供安全的航行通道。而港口则是为船舶的停靠和安全进出提供的有利条件。如果航道和港口出现了泥沙淤积的问题,那么就必须要解决它。但要如何解决呢?这就是我们要研究的问题。     

无验潮法在航道测量中的应用

实时动态测量(RTK)技术在海洋测量和海洋工程中的应用已经兴起。文章介绍了无验潮水下地形测量方法的基本原理及在航道测量中的应用,分析了使用该方法的优劣性。     

无验潮法在航道测量中的应用

实时动态测量(RTK)技术在海洋测量和海洋工程中的应用已经兴起.文章介绍了无验潮水下地形测量方法的基本原理及在航道测量中的应用,分析了使用该方法的优劣性.     

航道整治工程技术要点初探

本文主要探讨航道整治工程的技术要点,首先对航道整治工程施工中应遵循的几项原则进行了简要的说明,然后在此基础上,对航道整治工程的一些技术进行了较为深入的探讨.     

内河航道行政执法中存在的问题及其对策

本文就内河航道行政执法中遇到的问题和采取的措施对策进行阐述。     

质量持续改进中的“冰山理论”

一、冰山理论众所周知，当航船在大海中航行．遇到冰山经常会发生倾覆翻船事件。究其原因，并不在于人们没看到冰山。冰山的外显部分是浮出水面的陡峭冰峰，这是易为人们所察觉的，因而可采取各种相应对策，然而冰山的内隐部分却往往是人们不易察觉的暗藏于水下的巨大冰礁．恰恰是在人们毫无意识和防备的情形下造成航船触礁倾覆。因此，发现并清除航道上的一切冰山暗礁成为保证航船安全航行的首要任务，这就是“冰山理论”，见图1。     

盐城：规划投资170亿打造内河航道网

《盐城市内河航道网规划》（以下简称《规划》）日前出台，海岸线占江苏全省56％的盐城市将投入170亿元为沿海运输疏通“微细血管”，实现连城达港、通江入海。     

质量持续改进中的"冰山理论"

一、冰山理论众所周知，当航船在大海中航行．遇到冰山经常会发生倾覆翻船事件。究其原因，并不在于人们没看到冰山。冰山的外显部分是浮出水面的陡峭冰峰，这是易为人们所察觉的，因而可采取各种相应对策，然而冰山的内隐部分却往往是人们不易察觉的暗藏于水下的巨大冰礁．恰恰是在人们毫无意识和防备的情形下造成航船触礁倾覆。因此，发现并清除航道上的一切冰山暗礁成为保证航船安全航行的首要任务，这就是“冰山理论”，见图1。     

浅析内河交通安全突发事件应急处置

<正>2004年8月30日,南四湖泄洪,中运河邳州段流量激增至1000m3/s。荷泽机455、皖灵壁机402碰撞沉没在310国道危桥下,主航道断航,疏浚临时航道实施单向通航,交通管制10个月。2005年9月19日,京杭运河徐州段发生30年一遇汛情,流量最高达2000m3/s,实施全线交通管制25天。