创意丽人和她的“地图丝巾”

把城市之美"绘"入丝巾今年29岁的张蕙,上大学时读的是财会专业,但毕业之后她才发现,脑子里时常冒出奇思妙想的自己,兴趣点在设计上。于是,她进入杭州一家广告公司工作,从零开始学习平面设计。因为有兴趣肯下苦功,慢慢地,张蕙设计的东西越来越出彩。2006年,张蕙和男友拿出积攒的钱开了家广告公司,初期主要接一些平面设计和房产策划。但几年之后,张蕙开始觉得没趣,做来做去大家似乎都是     

苏伊士运河承诺降低收费

埃及国营报章Al Ahram日前报道，苏伊士运河管理局主席法杜尔已在开罗承诺会调整收费，以及推出刺激流量方案，期望吸引货轮重新驶经该运河。另有报道指，巴拿马运河管理局已表示会调整部分收费。     

济宁运河文化的形成及其特征

自大运河纵贯济宁全境始,以儒家传统文化为主导的济宁本土文化,经过融南汇北、东西兼容的艰难过程,济宁人们的思想不断解放,观念不断更新,从而形成一种新的文化——济宁运河文化。这种文化具有鲜明的个性和特征。     

浅析近代临清城市衰落的原因

临清在明代中后期和清代前中期是运河沿岸的重要城市,人口最多时达几十万之多,是当时北方的经济中心之一,但近代以来,临清城市急剧衰落,到20世纪五十年代人口已不足五万人,成为典型的衰落城市,临清的衰落主要是由四个原因造成的:一是运河的淤塞造成临清交通区位优势的丧失;二是战争的巨大破坏;三是临清自身在经济结构方面的劣势;四是频繁的自然灾害的影响。     

通州：开启运河旅游新航程

5月26日，通州区有史以来第一次以区政府的名义召开了旅游产业发展大会，出台了《通州区人民政府关于加快推进旅游产业发展的意见》，并向社会推出了投资额近29亿元的旅游招商项目26个。通州区委书记王云峰在会上指出，通州发展旅游业，要结合通州区的区位优势和特色优势，突出“运河文化”这个特色、把握“运河旅游开发”这个重点。     

常州建设首座船舶垃圾收集站

苏南运河常州段首座船舶垃圾收集站Et前开工建设。收集站建成后为过往船舶提供垃圾倾倒点，解决过去船舶垃圾随船乱扔乱倒的问题。苏南运河船舶垃圾收集站、油废水回收站建设被列为江苏省为民办实事工程之一，重点解决太湖流域水污染问题。按计划，3年内将在苏州、无锡、常州、镇江4个城市分两期建设15座船舶垃圾收集站和15座船舶油废水回收站。     

运河儿女同唱普查之歌

"经济普查,以实为本,杜绝弄虚作假,弘扬求真务实精神;经济普查,与时俱进,坚持以市场运作为主,行政手段为辅的方针……"一段经济普查宣传广播,穿过熙熙攘攘的街道,越过拔地而起的高楼大厦,飘进平静和祥和的社区,充溢着北京市通州区的各个角落.     

无锡地方文化建设的运河之轴

关于无锡地方文化标识的确立一直众说纷纭,莫衷一是.地方性文化的解码需要从大的时空尺度探寻其内在的推动力.解码无锡地方性文化的特质,应探寻在其文化基因中具有共同特征的属性,无锡的文化基因在于其从一开始就受到水的润泽,而在水乡泽国起重要的沟通作用的是运河,正是运河的存在,无锡得以兴起并走向发达兴旺.因而,在无锡地方文化建设...     

基于AHP-TOPSIS的常州运河遗产旅游资源类型评价

在运河遗产价值日益凸显的背景下,旅游资源的合理开发与科学评价将对运河遗产和水文化保护有重要的理论意义。选取京杭大运河常州段为研究对象,在实地调查与数据分析的基础上,将当地运河遗产的旅游资源类型分为运河工程设施、历史建筑、聚落遗产、文物遗产与生态景观5类,并运用AHP-TOPSIS方法建立旅游资源评价指标体系进行科学评价。结果表明:运河遗产旅游资源评价指标体系中,目标层排序遗产资源价值居于首位,评价因子层总排序艺术观赏价值、经济效益与投资能力居于前3位;常州运河遗产旅游资源类型评价中,历史建筑和聚落遗产的整体价值分别居于前两位,开发价值较高。最后提出联合、深度开发运河旅游资源的建议,以期为常州运河遗产旅游资源的规划提供科学依据。