老冯师傅

冯国富是泰州市长运公司“共产党员车”驾驶员，30多年来，他安全行车260万公里无事故，在全省同行首屈一指。他热情服务，车上免费提供的方便袋、晕车药、针线包等一应俱全。对老弱病残乘客，他不仅免票，而且总是主动搀扶，帮拿行李包裹。几年来，他送还旅客遗失物品价值8万多元。他嫉恶如仇，一次，一名窃贼作案被他发觉，穷凶极恶地亮出牛角刀向他猛刺.[第一段]     

基于支持向量机回归算法的值机行李流量预测

随着我国民航运输客流量逐年增长,机场行李处理系统运行能力不足的问题开始凸显,而机场短时值机行李流量预测是行李处理系统优化的关键.本文通过收集某机场值机行李数据,并结合探索性数据分析与特征工程采用支持向量机回归算法建立预测模型,成功预测了该机场短时值机行李流量,最后通过与K近邻和随机森林算法对比验证了支持向量机回归算法(...     

埃及审计印象——参加联合国审计有感

一个月前,满怀着对埃及的憧憬,肩负着联合国审计的使命,我生平第一次踏上了非洲的土地。一个月后,搭乘埃及航空公司的飞机,在空中辗转飞行了9个多小时,回到北京。收拾行李间,又见那串精美的银制钥匙链,勾起我对埃及的回忆。     

出租车司机无权留置乘客行李

2004年6月，绍兴市运输管理处举报投诉中心出现了一起离奇的出租车司机“投诉”乘客的案件，乘客拒付部分车费，司机一怒之下将乘客随车携带的两箱行李“送”到了投诉中心，要求投诉中心“主持公道”。结果，反而受到了运管处的处罚。这个案子涉及到民法理论中的“留置”问题。按照有关道路运输管理法规规章的规定，出租车在营运过程中，应该使用计程计价器，     

我当一天领班

近日,在杭州开元之江度假村,一个名为“我当一天领班”的活动正在如火如荼地开展着。从行李房到总机,从主二楼到闻涛阁,活动贯穿房务部的各个领域。“我当一天领班”活动共分为三个阶段：首先,整个房务部对员工进行为期一周的领班培训;其次,各个部门每天安排一位员工当临时领班,处理领班事务和突发事件;最后,在活动快结束期间,开展评估活动,谈谈心得体会,选出最好的“临时领班”。在短短两个月的“我当一天领班”活动中,度假村的员工和领班都学到了很多。     

纽约:放下行李便上街

刚过的九月,纽约又将世人的目光吸引过来,著名的9·11事件一晃就是十周年了。在一些人眼中,纽约还是老样子,在另一些人的眼中,不仅纽约变了,纽约人也变了,变得沉默和更加现实,唯独不变的就是高大建筑物上滴答行走的时钟。经济提振不利只是一方面,9·11的巨大阴影和给人造成的心理创伤才是最主要的因素。有行家认为,在     

学生自主管理下的高校校园快递新模式分析与探究

文章主要研究学生自主管理下高校校园快递新模式的相关内容,首先讨论高校校园快递发展现状;然后深入分析目前高校校园快递业务开展存在的问题:代理点过多,快件数量过多,扰乱校园内的原本稳定的交通秩序,当前快递能够承接的业务还很有限;最后提出建立校园快递中心的构想,明确校园快递中心的责任和管理模式,要维护校园内的安全秩序。     

经商天才的卡通掘金路

经商天才出少年 8年前，16岁。如诗如画的年龄，而他却不顾父母反对，毅然放弃学业，背上梦想、揣上400元钱和简单的行李，在父母无奈的声声嘱咐中，意气风发的提前走入社会，开始了他的人生之旅……