时延相关解调法在滚动轴承故障诊断中的应用研究

介绍了基于时延相关解调法作为滚动轴承故障诊断的分析方法,该方法能够实现降噪解调使得滚动轴承故障特征凸现,并对采集到的滚动轴承振动信号进行分析。实验和分析结果表明,基于时延相关解调的分析法能用于滚动轴承的故障诊断。     

同步齿轮箱初始故障在线监测与诊断装置研究

该装置提出一种同步齿轮箱初始故障的在线监测与诊断的装置,即可以在设备的运行中或基本不拆卸全部设备的情况下监测出问题的装置。该装置与故障诊断专(家)系统与诊断技术相结合,使监测系统的安全性和稳定性得到保障,更便于工作人员操作使用。     

航天测控通信系统综合基带中频接收单元数字化方案

本文论述了利用DSP处理器和FPGA完成70MHz卫星下行信号的载波捕获与跟踪、多普勒提取、遥测和测距信号的解调，从而实现了中频接收的数字化、软件化、提高了系统的精度，大大缩小了系统的体积。     

一种利用短时DFT分析实现全数字2DPSK接收机解调的新算法

本文提出了一种简单而实用的利用短时DFT（ST-DFT）分析实现全数字2DPSK接收机的解调算法。该算法对由多谱勒效应引起的时变频率漂移具有鲁棒性。由于该算法是通过检测在载频处的瞬时能量谱的跳变来实现2DPSK信号的解调，所以该算法不需要进行专门的载波相位恢复、符号定时，且具有较好的抗噪性能，实现起来简单。     

移动通信中的π／4QPSK调制解调技术及DSP实现

介绍了一种比ＧＭＳＫ具有更优的频谱特性，频谱利用率及更强抗衰落性能的线性窄带调制解调技术（π／４ＱＰＳＫ），并给出了它的ＤＳＰ实现和相应的性能。     

基于System View的256QAM信号调制与解调的仿真实现

在介绍正交振幅调制(QAM)信号的调制、解调原理的基础上,以相对比较复杂的256QAM为例,对QAM信号的频带利用率和误码率性能进行了分析,给出了用动态系统仿真和分析软件SystemView进行系统仿真的具体设置,并分析了仿真结果。     

AIS系统中GMSK的调制解调

从AIS基带处理模块的研究出发，系统地介绍了GMSK调制解调的原理，在System View仿真平台上设计出一套GMSK调制解调的算法，效果良好，在AIS应答机中得到了充分的应用。     

一种四进制连续相位调制新方法

为简化连续相位调制信号的相干解调,提出了一种四进制连续相位调制方法。在发送端,信号调制器根据发送的前后两组比特信息从一个预先设计的基带信号集合中选择对应的基带信号作为调制信号。该调制方法使信息码元由基带信号某一时刻的绝对相位值表示,当完成相位和载波同步后,在接收端其接收处理和传统QPSK信号一致,可以直接使用IQ路的采样值解调信息比特。仿真表明,调制信号的相干解调误比特性能与QPSK信号的相干解调相同。由于调制信号具有准恒包络和连续相位的特点,更适合应用于使用非线性功放的功率受限通信系统中。     

一种船舶自动识别系统甚高频信道的低成本设计

随着船舶自动识别系统（AIS）市场竞争的日益激烈,低成本化是AIS产品研制的必然趋势。根据国际海事组织(IMO)有关标准,给出了一种AIS 甚高频（VHF）信道的低成本设计方案。介绍了AIS工作原理及其VHF信道的工作过程,给出了简洁实用的发射机和接收机设计,并对调制器、VHF功放、解调器等核心单元设计方法、器件选择进行了详细阐述。测试和外场实用表明该VHF信道各项指标均已达到规定要求,并且该VHF信道硬件成本低,性能可靠。     

LINK11_SLEW信号的非协同解调

根据LINK11_SLEW信号的波形协议和帧结构,先对复杂信道下的LINK11_SLEW信号进行一次模拟解调,再采用相关同步算法、重构前导序列测频算法、平均自适应滤波的信道均衡（AFA）算法和最佳采样点鉴相解扰算法进行二次解调,理论推导和计算仿真表明,复杂信道下采用常规解调方式无法有效解调的LINK11_SLEW信号,采用新算法解调星座图在10符号之内达到收敛,在Eb/N0高于12 dB的情况下,解调误码率小于10-3。