一种基于无人机平台的双频段小型化接收机设计

针对应用于无人机平台的多频段多模式小型化接收机需求,给出了一种X/L双频段多带宽小型化接收机设计方案,采用多芯片微组装工艺实现。该设计解决了接收机在不同频段下窄带信号和宽带信号的波形激励和接收通道硬件共用问题,重点突破了宽带波形产生和宽带直接解调接收等关键技术,相比较传统的无人机载雷达接收机来说,具有多模式工作、大信号带宽处理能力和高集成度的特点,能够满足宽带成像和窄带探测的需求。     

一种改进的星载AIS信号侦收算法

在分析传统侦收船舶自动识别系统（AIS）信号严重依赖全球定位系统（GPS）不足的基础上,提出了一种改进的侦收算法,利用同步序列的实时相关运算实现AIS信号的检测并达到位同步,进而完成解调侦收。改进后的算法不再需要GPS系统的辅助,简化了设计降低了成本,在13 dB的信噪比下误包率可以达到5%以下。     

频谱监测射频接收机频谱纯度的影响因素分析

频谱监测射频接收机的输出频谱质量是频谱监测系统获得辐射源正确的频谱信息和 内涵信息的关键。介绍了一种应用于频谱监测的宽带射频接收机架构,分析了影响该架构射 频接收机输出频谱纯度的主要因素即相位噪声的影响机理,并给出了改善相位 噪声的方法。相位噪声改善前后对解调性能的比对表明,解调误码率降低了一个数量级。     

杭州国芯“新芯”向荣

第十六届中国国际广播电视信息网络展览会(CCBN2008)于2008年3月21～23日在北京中国国际展览中心举行。CCBN是中国广播电视产业精英汇萃之地,集合了众多优质企业和品牌产品,其蕴涵的高     

FM遥测解调自动极性纠反功能的改进设计

针对FM遥测解调在高误码条件下出现的极性误反转问题,从传输信道不同的高低差变 频方式会导致频谱反转进而导致解调极性反转出发,引出了自动极性纠反功能的设计背景。 通过详述帧极性检测标识在搜索和校核、锁定两种不同状态下的判决逻辑,分析了原自动极 性纠反功能的设计原理,结合模拟验证试验,揭示了原判决逻辑在帧极性检测标识第二次判 1过程中不够严格,未考虑到高误码也可造成反码出现后帧极性检测标识被误判1的设计缺陷 。将帧极性检测标识第二次判1逻辑改进为异或累加结果超过帧同步码组长的一半而非滑动 相关峰值,解决了缺陷问题又兼顾了检测的快速性,通过改进后的验证试验证明了改进设计 的正确性和有效性。     

宽带8PSK解调高速数传接收机设计

受卫星信道热噪声、多普勒、畸变影响,传统八进制相位键控（8PSK）接收机性能不 佳,速率不高,较少应用于航天测控通信系统。针对这一问题,设计并实现了一种基于FPGA 的航天测控系统宽带8PSK解调高速数传接收机,采用Gardner算法实现时钟恢复,利用基于 最大似然估计的鉴相算法完成载波同步,并用分数间隔的并行恒模均衡算法提高接收性能。 该技术已应用于某接收系统并实现了600 Mb/s 8PSK信号解调,误码率在1×10-3 ～1×10-8之间时,解调损失与理论值不超过2 dB。宽带8PSK解调高速数传接收 机可为我国二代中继系统提供支持。     

基于TMS320C6711的软件无线电调制解调技术的研究与实现

该系统主要是研究基于软件无线电思想的调制解调,通过在外围电路扩展AD、DA模块,实现模拟信号和数字信号之间的相互转换,再在以TI公司的TMS320C6711数字信号处理器(DSP)为核心的软件无线电平台上实现ASK,FSK,QPSK,QAM等多种制式的调制解调,并以QPSK为例进行了观察和分析.     

基于共振解调的滚动轴承状态监测及故障诊断系统

介绍了基于共振解调技术的滚动轴承故障诊断原理,利用Lab—VIEW软件设计并搭建了滚动轴承振动测试及故障诊断系统。通过对滚动轴承振动信号采集及处理,系统能够根据振动的时域图以及频谱图,对轴承状态进行准确判断。     

短波地空通信中的多谱勒频移及其对FSK解调的影响

本文分析了短波地空通信中的多谱勒频移 ,并就多谱勒频移对 8FSK解调的影响作了理论分析。     

快速傅里叶变换在OFDM系统中的应用

本文简要分析了未来OFDM数字通信系统的基本模型和可能采用的信号调制与解调的方法,在此基础上详细地解析了数据序列经过快速傅里叶逆变换 /快速傅里叶变换 (IFFT/FFT)后的输出结果与M进制数字调制解调之间的联系,并给出了能够实现OFDM调制解调的合适的IFFT/FFT算法,实际仿真结果表明快速傅里叶变换及反变换在未来OFDM技术中具有一定的实用价值。