对全面实施工会预算绩效管理的几点思考

《中华全国总工会关于全面实施预算绩效管理的实施意见》要求,县级(含)以上工会建立全方位、全过程、全覆盖的预算绩效管理体系。在构建全方位预算绩效管理新格局方面,要求县级(含)以上工会要围绕工作职责、发展规划,以预算资金管理为主线,从运行成本、管理效率、履职效能、社会效应、可持续发展能力和职工满意度等方面实施单位预算绩效管理。在建立全过程预算绩效管理链条方面,要求县级(含)以上工会建立科学准确的评估机制,建立以绩效目标为先导的预算编制模式。     

应用型本科院校大学生创新创业教育提升探究

应用型本科院校应在做好传统教育的同时大力提升创新创业教育,培养大学生创新创业能力。研究阐述了大学生创新创业教育的意义,介绍了应用型本科院校大学生创新创业教育现状,指出了应用型本科院校创新创业教育过程中存在的问题并提出了相应的改进建议。     

利率市场化下城市商业银行盈利能力的影响因素研究——基于62家城商行2014-2020年的面板数据

基于62家城商行2014－2020年的面板数据,本文构建动态面板数据模型,采用两阶段系统广义矩估计法,在利率市场化背景下,控制微观银行特征和宏观经济变量后,实证考察城商行盈利能力的影响因素。结果表明：城商行盈利能力具有较强持续性特征;净利差与资产收益率呈现正相关关系,且净利差效应在东部城商行中较高;非息收入与城商行盈利能力关联度不高;城商行盈利能力与其资产规模、成本收入比、不良贷款率呈现负相关;与其资本充足率、贷存比、经济增长率呈现正相关。基于此,提出政策性建议,以期推动城商行“十四五”时期提升盈利能力和持续健康发展,回归本源、服务实体,助推我国经济向高质量发展阶段迈进。     

中国民营企业劳资关系问题探析

改革开放以来,我国民营企业发展迅速,但在发展过程中也存在许多问题.本文针对我国民营企业劳资关系的现状,深入研究了民营企业劳资矛盾的理论根源,进而从中得到启示:提高政府的执政能力.     

青藏铁路格拉段列车速度、密度、重量的合理组配的研究

<正> 列车速度、密度、重量是组成铁路运输能力、体现运输质量和效益的三大要素,和机车车辆、线路主要技术标准、运输组织及运输需求有直接关系。对于新建铁路来说,合理优化三者的组配,关系到运输组织、机车车辆、通信信号、线路设施等铁路技术措施和装备的发展方向。由于青藏线是世界上第一条在高寒地区修建的铁路,所以其列车速度、密度、重量应具有不同于其他新建线路的特点。     

软件能力成熟度的理论基础及其模型

软件产业的发展到90年代中期，以CMM模型的成熟模型日益为市场接受为标志，已经进入以过程成熟模型CMM、软件工业化生产时代，从90年代中期软件过程技术的成熟和面向对象技术、构件技术的发展为基础，软件工业化生产，这个趋势应该引起软件企业界和有关部门的高度重视。软件过程改善是当前软件开发技术的核心问题。     

动态能力研究:述评、比较与展望

动态能力的研究是当前国外理论界研究的一个热点 ,各领域的研究由于背景差异方法不同导致对动态能力的认识不同。本文对动态能力的四个研究领域进行了述评和比较 ,剖析了它们的研究特点、理论贡献及存在的问题 ,并对动态能力的未来研究提出了展望     

对当前我国工商管理教育的若干思考

文章从工商管理教育的人才培养目标入手,阐述了合格的企业管理人才应具备的基本素质,提出了目前我国工商管理教育中普遍存在的问题;并比照培养目标,提出了旨在提高工商管理教育质量的改革思路。     

企业家能力对企业核心能力形成的重要性

文章从三个方面探讨了企业家具备的能力 ,并指出企业家能力对企业核心能力形成的重要作用。     

我国大学评价的现状、问题与对策

基于对国内大学评价的关注，详细介绍了国内外大学评价的现状，并对我国大学评价中所存在的主要问题进行了简要分析，初步提出了看法和改进建议。