跨国公司全球技术开发竞争力绩效评价指标研究

创新是民族进步的灵魂。在科技全球化日益发展的背景下,发达国家跨国公司是全球技术竞争的主角和技术与创新全球化的最重要的驱动力量。技术竞争力是技术开发竞争力、技术垄断竞争力和技术利用竞争力这3种能力的统一与有机融合而形成的合力。从11个方面研究跨国公司技术创新竞争力的评价指标。     

基子印刷版与电子版的学术期刊综合评价研究

学术期刊的评价问题历来受到理论界与相关从业人员的普遍关注。现有的文献大多是对印刷版期刊或期刊数据库分别进行评价，在阐述学术期刊应当将印刷版与电子版相结合的基础上，提出了一个学术期刊综合评价的框架，并对印刷版期刊、期刊网站和期刊数据库的各项评价指标进行了解释。     

关于分配的若干有争议问题的看法

在研究我国现阶段分配问题时应该重视研究劳动所得,不应把重点放在非劳动收入上,劳动所得可以通过按劳分配获得,也可以通过按要素分配获得。生产要素按贡献参与分配的原则不等于按生产要素分配,生产要素按贡献参与分配原则中的“贡献”是指对使用价值生产的贡献,不能用分配工作的具体形式的某些共同性模糊不同分配方式的根本区别。     

BOT项目投融资风险分析

BOT项目投融资风险主要有项目前期运作风险、项目建设期风险和市场需求风险。为了有效防范风险获得投资的最大收益 ,必须按一定的标准对BOT项目进行评价选择 ,如最大期望净现值原则、最小方差原则和最小离差率原则 ,也可用多重评价指标进行综合决策     

基于BP神经网络国防科技成果转化评价研究

我国国防科技工业与世界先进国家的国防工业仍有相当大的差距，主要表现在技术含量低、经济效益差和综合风险高等方面。我国国防工业要缩小差距，跻身世界先进行列，除了政策和其他外界因素外，科技成果转化是关键。而提高科技成果转化效率，将有限的人力、物力和财力等各类资源投入到科技成果转化项目中，最大程度地提高国防科技工业成果的转化效率已经成为我国国防科技工业发展的当务之急。     

海运安全环境影响因素分析与评价

<正> 在海运系统中,人、船舶、环境是其基本的组成要素。以往的研究对船舶和人为因素比较重视,对船舶和人为因素的研究也较多。作为海运系统构成要素之一的环境往往不被人们重视,对此的研究也仅限于依附于对人和船舶的研究。为了帮助安全管理人员提高对海运系统安全问题认识的清晰程度,建立系统、全面的海运安全知识体系,有必要对海运系统各种安全影响因素及其相互关系进行细致、全面的分析。 1、海运系统环境安全影响因素分析 1:1 船舶航行环境。船舶航行环境条件可进一步划分为气象海况条件、海域地理环境、海域交通环境和海域信息情报环境。     

资本增值计算与评价理论及方法

创造价值是现代企业生存与发展的关键。企业价值创造主要体现于资本增值。本针对资本增值这一理论与实务中的热点问题，从资本增值指标计算与评价理论基础，资本增值指标计算与评价方法选择，以及资本增值与EVA指标计算与评价关系几个方面对资本增值指标计算和评价进行了探讨。     

主成分分析在福建省综合经济实力评价中的应用

90年代以来 ,福建经济一直保持较高的发展速度 ,在全国具有重要的经济地位。文章首先建立经济综合实力的评价指标体系 ,接着运用主成分分析法对 1 996、2 0 0 1年全国各省市的国民经济发展状况作出综合评价 ,通过纵横比较分析总结福建在经济发展中的成功经验并指出其中存在的主要问题 ,在此基础上给出相关政策建议。     

西方企业集团投资决策方法评析与启示

文章通过收集大量西方企业集团投资决策方法的资料 ,对其进行了全面的分析与评价 ,并阐述了对我国企业集团投资决策方法运用的启示。     

公益项目评价与选择的属性层次模型

1. 引言 项目选择是项目管理工作的一项重要内容,其含义是指从可供实施的项目建设备选方案中选择出最佳方案。按照项目建设是否以盈利为主要目的的标准来划分.项目可以划分成盈利型项目和公益项目。在现有的项目管理文献中给出的项目选择方法主要是针对盈利型项目而言的。虽然这些方法对公益项目的选择评价也有一定指导意义,但在实际中很难科学合理地用货币单位来反映项目的产出效果。