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悬挂式单轨作为一种新型轨道交通制式,具有建设周期短、适应性强、造价低、占地少、美观舒适度高等特点。本文针对悬挂式单轨大跨连续梁的轨道梁截面形式及线间横向连接等关键构造展开研究,分析不同轨道梁截面形式对车桥耦合动力特性的影响及对结构刚度、应力状态的影响,研究线间横梁截面形式及横梁分布数目对整体刚度和应力水平的影响。结果表明,轨道梁采用顶箱+侧箱组合截面时,结构能体现出更好的抗弯、抗扭性能;横梁采用闭口箱型截面时,结构的横向整体刚度更优;跨中横梁数目以及空间分布方案应综合考虑经济性与安全性。研究成果可为相关设计提供借鉴。 相似文献
997.
人民银行天津分行调查统计处 《金融与市场》2006,(3):30-34
本文研究天津市经济金融2005年在总体平稳运行中出现的突出变化,通过对这些变化特点和趋势的分析,探讨宏观调控政策和货币政策传导机制等现实问题。 相似文献
998.
企业效绩评价是一个受到国内外广泛关注的研究课题。本文对建立我国新型效绩评价系统进行了有益的探索,提出了建立面向对象的企业效绩评价系统的观点。该系统基于效绩评价的两个基本功能和效绩测度的三个维度,从企业利益相关者角度出发,重新分析了企业效绩评价应包括的基本内容,设计了相应的动态评价指标体系和指标权重,保证了评价系统的广泛适用性和科学性。 相似文献
999.
国家支持的中部地区老工业基地的界定与选择 总被引:2,自引:0,他引:2
本文提出了国家政策支持的中部地区老工业基地的界定原则、必要条件、选择标准和量化指标,并对中部31个老工业基地城市进行了综合排序,最后对国家政策支持的中部地区老工业基地的振兴提出了分批压茬进行等政策措施。 相似文献
1000.
大型企业集团在我国国民经济和科技发展中具有十分重要的影响,其管理也具有非常鲜明的特点。把握大型企业集团的财务特点,制定相应的指标评价体系,对大型企业集团管理和风险控制具有十分重要的意义。现代企业评价起源于19世纪末的美国。随后的一个多世纪中,西方各主要经济发达国家陆续开展了依据企业财务实绩统计指标的评估工作,并逐渐形成了美国的财务导向型、日本的经营导向型、德国的偿付能力导向型以及英国的系统评价等几种主要的企业评价模式。其中,财务管理和财务分析是大型企业集团管理的核心部分。本文根据大型企业集团的特点,提出… 相似文献