新疆碳排放驱动因素与减排策略分析

基于1997—2019年新疆碳排放演变及结构特征,逐层考虑碳排放影响因素,分别采用XGBoost模型以及相关分析度量不同层次因素对碳排放的重要性、相关程度,结合重要性与相关度设计综合重要性指标,用以识别提取碳排放的主要影响因素。基于主要影响因素,利用情景分析设定基准、低速、高速、动态4种减排情景,采用粒子群优化的SVM在多情景下进行碳排放预测,结合预测结果给出最佳减排策略。研究表明：(1)化石能源消耗是新疆碳排放主要来源,其中以原煤消耗为代表。(2)产业结构在碳排放层面上呈现出“二、一、三”的排列特点,二产中,电力、蒸汽、热水的生产和供应行业、石油和天然气的开采行业、有色金属的开采和选矿行业、烟草加工行业、化工原料和化工产品行业等为碳排放的主要影响端。(3)新疆在2019年以519.31 Mt的排放量实现碳达峰。(4)动态减排情景较基准、低速、高速等静态减排情景更符合实际。     

面向碳达峰的电煤运输与采购问题研究

为了使火力发电在2030年前实现碳达峰,假设在收取碳税的前提下,研究火电企业利润最大的采购方案,综合考虑煤炭购买、运输、使用3个阶段的费用与碳排放量,建立多式联运路径优化-碳排放模型,以企业利润最大为目标函数,用Python求解在途成本最小的路径,用Lingo求解煤炭的最优采购方案。选取南京为需求点,包头、神木等地为供应点验证模型的有效性。结果表明:南京市的最优供煤点为朔州与大同,铁水联运比铁路运输更符合经济环保的要求;碳税占总费用的17.5%左右,碳排放强度约为1 100 g/(kW·h),远高于“十三五”提出的“大型发电集团单位供电二氧化碳排放控制在550 g/(kW·h)以内”的目标;对南京市火电行业碳达峰进行分析,发现南京市清洁电力的年平均发展速度至少为7.161%才能在2030年底之前实现火电行业碳达峰的目标。     

“双碳”背景下推进中小企业清洁生产的难点问题与对策研究

实现“碳达峰碳中和”目标、构建绿色低碳循环的现代化经济体系要求大力推进清洁生产。清洁生产政策具有明显的规模异质性,导致中小企业成本上升、利润率下降。中小企业具有数量多规模小、布局分散、技术力量薄弱、抗风险能力弱等特殊性,在清洁生产成本化解提高经济性过程中面临诸多矛盾,包括企业规模经济弱与固定投资巨大、企业生命周期不稳定与清洁技术收益延迟性、技术进步周期长与高环保压力下加速技术更新、环保成本企业化解与环保收益社会共享等。本文从降成本视角,对推进中小企业清洁生产的难点问题,以及化解成本压力的对策思路进行探讨。     

中小型制造企业知识搜索方向及其耦合协同度研究——基于对江苏省400家中小企业调查数据分析

通过知识搜索获取外部创新资源是中小型制造企业实施创新的有效途径。在现实中,被搜索对象种类繁多,涉及经济社会的多个方面,如何分类管理被搜索对象成为中小型制造企业关心的问题。基于对江苏省400家中小型制造企业的调查数据,本文用描述性统计分析了被搜索对象的基本情况,应用探索式因子分析将被搜索对象划分知识搜索方向,并分析知识搜索方向之间的耦合协同度。结果显示：中小型制造企业对不同被搜索对象的搜索强度不同,被搜索对象可以分为供应链搜索、平行搜索和服务机构搜索三个知识搜索方向,并且大部分中小型制造企业的三个知识搜索方向之间有良好的耦合协同度。     

基于STIRPAT模型的甘肃省碳达峰预测

研究甘肃省碳排放影响因素,预测其碳达峰时间,对甘肃省能源转型和经济高质量发展,并在全国“双碳”目标的实现中贡献甘肃智慧和甘肃力量具有重要意义。通过碳排放系数法核算甘肃省2005—2019年的CO₂排放量,运用LMDI分解法识别甘肃省CO₂排放的影响因素,在此基础上使用STIRPAT模型,运用岭回归并结合情景分析法预测甘肃省“碳达峰”时间与碳排放峰值。研究发现,在低速发展模式下,甘肃省在2044年之前未出现碳排放拐点,未来仍面临较大的减排压力;在中速发展模式下,甘肃省在2039年实现碳达峰,碳排放峰值约为14 278.68万吨;在高速发展模式下,甘肃省在2029年实现碳达峰,碳排放峰值约为12 666.93万吨。以此为依据提出适度控制人口规模增长,加快新型城镇化进程;发展绿色经济,提升人均GDP;加快技术进步,降低能源强度;调整产业结构,发展新兴低碳产业4条减排路径。     

“双碳”目标下深圳新能源产业发展的路径与对策

“双碳”议题下深圳新能源产业大有作为。将推动传统能源比重不断下降和新能源比重不断上升,利用以风电、核能、太阳能、生物质能为主自主生产的清洁电力,以及氢能和燃料电池,使其逐步演变为主体能源,作为新能源产业发展的思路。将依托数字科技、金融、市场和制度优势,发展清洁电力、氢能、燃料电池产业作为新能源产业发展壮大的路径。将提高发展新能源的思想认识,打造新能源发展先行示范区,做大做强新能源产业集群,促进湾区新能源产业一体化发展作为新能源产业发展制胜的对策。     

智慧能源互联网平台的顶层设计研究

智慧能源互联网平台的顶层设计研究,基于人工智能、物联网、大数据、云计算等新一代信息技术,通过分类、分层的方式部署多级采集模块和关键数据采集技术监测区域内电、燃气、冷热、水等能源情况,并通过能源平衡、能效对比等多维度指标分析,对智慧能源系统进行优化调度。为能源高效利用,实现碳达峰、碳中和做出重要贡献。     

“双碳”背景下科技情报服务体系构建——以江苏省制造业低碳发展为例

作为碳达峰、碳中和目标实现的重点,江苏省制造业低碳发展成为生态优先、绿色发展的必由之路。文章梳理了“双碳”与制造业的紧密关系、江苏省制造业低碳发展的良好基础,旨在从政府、企业和行业3个维度去构建相应的科技情报服务体系,进一步推动江苏省制造业的低碳发展。     

2004中国造船概览

继2003年世界造船高峰后,2004年成为世界船舶工业发展史上又一个高峰年. 据中国船舶工业经济研究中心预测,2004年,全球造船完工量将超过6200万载重吨,再创历史新高;承接新船订单将达到1亿载重吨,成为有史以来新船签约量超过1亿载重吨的第三个年份;手持船舶订单接近2.2亿载重吨,也创下历史新高.