我国集装箱港口业发展现状及趋势

随着我国经济的改革开放和持续快速增长，在经济全球化和经济快速发展的带动下，我国集装箱吞吐量增长迅速。2004年我国集装箱港口吞吐量6150万标准箱，居世界首位，与上年相比增幅达到29％。我国集装箱港口在国际集装箱市场上正扮演着越来越重要的角色。同时集装箱港口的良好发展和丰厚收益必将带动港口投资，逐步形成新的一轮港口发展高潮。     

无船承运业务外汇收支监管难点

无船承运业务是指无船承运业务经营以承运人身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其他运输单征，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营完成国际上货物运输，承担承运人责任的国际海上运输经营活动，无船承运经营业务在外汇管理方面存在监管盲点，可能给非正常的外汇资金流动提供方便渠道，应引起重视并加以规范。     

2005年FIATA年会将在莫斯科召开

2005年FIATA年会将于9月11日至15日莫斯科召开。会议地点选在莫斯科商务区中心的世界贸易中心（WTC）。会议内容包括FIATA各部会议及各地区论坛。     

策论广东——反走私专辑——当前打私工作面临的新情况及对策

一些时候、一些地区的走私形势依然严峻。从当前查获的各类走私案件和掌握的走私发展动态看,走私的渠道在增多、花祥在翻新、领域在扩大,呈现出多元化、网络化、团伙化、隐秘化的发展态势,给缉私工作带来了严峻挑战。认真分析研究和掌握走私犯罪的新情况、新发展、新特点,对于及时、有效、深入地开展缉私工作具有重大的理论和实践意义。     

国内

第一届东亚促进中小企业发展与投资高层研讨会开幕；欧洲中小企业淘金中国;“中国航空货运会议2005”召开;《华尔街日报》高级副总裁访问投资北京国际有限公司；[编者按]     

承保国际货运代理责任险的机构

国际货运代理所从事的业务内容杂、项目多、范围广，使其身份呈多样化；其所承担的法律责任亦较为复杂，也就使得保险人难以掌握和估计其风险程度及损失的大小，难于确定费率的高低。因此，国际上许多国家的保险公司都不承保货运代理责任险这一特殊的险种。     

国际货运代理企业应收账款管理

应收帐款,是企业因销售产品、材料、提供劳务等业务而应向购货方、接收劳务的单位或个人收取的款项。形成应收帐款的直接原因是赊销。虽然大多数企业希望现销而不愿赊销,但是面对竞争,为了稳定自己的销售渠道、扩大产品销路、减少存货、增加收入,不得不面向客户提供信用业务。尤其是国际货运代理企业,竞争更趋白热化。国际货运代理企业由于行业特点,应收账款占其资产总额的比重大,甚至要大于其注册资本金,应收账款管理的好坏直接影响企业的经济效益、现金流量甚至企业的生存问题,因此加强应收账款的管理十分重要。     

第三方物流下的铁路货运代理研究

本文介绍了铁路货运代理与第三方物流之间的联系与区别,探讨了铁路货运代理发展第三方物流的必要性,并对铁路货运代理向第三方物流发展存在的优势和困难进行了详细的分析。     

基于Delphi7.0的物流货运信息管理系统的设计与实现方法

当今,我国货运企业的信息化建设尚处在起步阶段,信息化总体水平还比较落后,导致企业经营管理水平低,运输效率差,效益难以充分发挥.本文介绍的系统以Access 2000作为后台数据库,用Delphi7.0作程序开发工具,讨论物流货运信息管理系统的基本架构和其相关的技术.     

在铁路货运营销中运用价格策略的探讨

价格是市场营销组合的重要因素。铁路货物运价制度运用得当与否直接关系着吸引运量的多少和使路运输企业利润的高低。并影响着运输市场营销组合的其它因素。根据营销环境的变化，灵活调整价格，科学制定价格策略，才能使企业获得最佳的经济效益。本文通过分析现行运价体系存在的问题，就如何在铁路货运营销活动中运用价格策略进行了探讨。