中国最大陆路口岸2011年贸易额增四成

中国最大陆路口岸新疆阿拉山口口岸2011年累计进出口货运量达2034万吨,贸易额近174亿美元,增长46.5%,在海关税收和贸易额上,都保持全国陆路口岸之首的位置。作为我国第一大陆路口岸,阿拉山口口岸2011年累计进口货物1862万吨,进口贸易额达140亿美元,增长35%;出口货物172万吨,□图/本刊资料     

刘尚希:用电量货运量下降并不代表经济下行

财政部财政科学研究所所长刘尚希近期表示,当前用电量、货运量与经济增长的反向变化,说明调结构和转方式取得了一定成效。用电量、货运量下降并不是经济下行的标志。 刘尚希表示,在既定条件下,如结构不变、技术水平不变,用电量、货运量与经济增长是正相关,用电量、货运量的增长意味着经济增长;反之,则意味着经济增长下行。如果结构发生较大变化、技术水平提升,用电量、货运量与经济增长变化之间不一定是正相关。     

我国铁路货运量演化趋势及其运营对策

在我国经济发展新形势下,国民经济增速放缓、产业结构优化升级,铁路货运量受到了极大的影响。基于经济大环境的角度,结合国民经济对社会总货运量的影响、产业结构调整和国家政策对货物运输结构的作用,综合运输化理论等分析铁路货运量演化趋势。并根据货运市场需求变化,完善铁路货运量运营指标,并提出铁路货运运营改革建议,以期从更加多维的角度共同研究铁路货运发展前景。     

深圳物流供求分析

1深圳市物流发展现状 1．1社会物流量状况物流总量大小是物流业发展的基础条件。改革开放20年不仅使深圳市经济得到迅猛发展，物流总量也呈快速上升趋势(见表1)。借助STATISTICA 6．0分析工具，可以计算出深圳市历年GDP和货运量的相关度高达0．98，可见，随着深圳经济的快速发展，深圳市的货运量将会大幅增加。反映到物流业，可以说深圳市物流业发展潜力非常大，有待深入挖掘。     

外商直接投资对我国地区物流发展水平的影响研究

本文利用1997～2008年中国30个省市的面板数据,对FDI对我国地区物流发展水平的影响进行了实证分析,文中采用单位货运量产生的地区生产总值和单位货物周转量产生的地区生产总值来描述地区物流发展水平。研究发现,FDI有利于提高我国地区物流发展水平,在不同地区,FDI对其物流发展水平的影响程度和主要影响因素不同,我国地区物流发展水平也与外商直接投资的产业和物流主要运输方式相关。外商直接投资有利于提高我国整体物流从业人员的相对工资水平,东部FDI对物流从业人员工资的正向影响大于中西部地区。基于以上结论,本文提出了提高我国物流整体发展水平的政策建议。     

2007年1～9月世界机场客、货运量前30强排名

表1:2007年1～9月世界机场客运量前30强排名(单位:人次数据来源:国际机场协会(ACI)2007年12月18日公布的2007年各月累计统计数据(初稿)排名123456789101112131415161718192021222324252627282930城市(机场代码)ATLANTA,GA(ATL)CHICAGO,IL(ORD)LONDON,GB(LHR)TOKYO,JP(HND)LOS A     

对IPO担忧，多头暂无斗志

3月的经济数据出来后,经济的增速下滑,令市场担忧情绪增加。但事实上,外贸的数据有明显的年度性问题,主要是去年一季度对港台的外贸数据存在着因通过虚假贸易。大量进入内地的海关特殊监管物流货物超正常大幅增长。这些通过虚假贸易进来的热钱,大部分为套息交易流入的海外资金。而人民币3月中旬宣布扩张波动空间到2％,有效地压缩了这些热钱套利空间。另一个层面则是社会融资总量的下滑．里面的原因一方面是余额宝实际抬高了需求湍的利率,另一方面则是银行表外资产重新回流表内的影响。但是,我们对比了包含中长期贷款、工业发电量、铁路货运量的克强指数发现．2014年2月份克强指数是9．21,不仅高于2013年11月份的8．76,而且远高于上年同期（2013年2月）的-3．73．中国经济已经出现触底回升的苗头,并没有像外界理解的那么差。     

“春节效应”只是昙花一现？

随着经济的复苏,旅游业表现蓬勃,澳门国际机场的客货运量持续回升,据统计资料显示,今年一月份的航空客运量达358902人次、航空货运量为5106吨,较去年同期分别上升4．8％至83．7％。其中出入境旅客上升接近20％,其中以东南亚的旅客增幅最大。     

时间序列方法在全社会铁路运输量分析中的应用

<正>铁路客货运量预测分析是铁路生产经营活动的重要基础,是统计工作的组成部分。加强铁路客货运量预测分析,及时掌握运     

成本增长危及印度船厂

在多种因素的综合影响之下．印度振兴造船业之路正面临着不确定的未来。其中,最显著的当属全球航运业正面临的困难：货运量减少,以及运力严重过剩导致的运价指数下滑等。