六堡畲族服饰研究

1996年6月，对东家人来说是一件值得喜庆的事情，它完成了民族识别遗留下来的问题。经过长时间的考察和研究分析，根据东家人自己的意愿，最终认同为畲族，位列贵州18个世居民族之中。贵州畲族的人口目前约有5万人，分布在凯里市、麻江县、都匀市、福泉市，当属麻江县的畲族人口最多，约4万人。     

低贸易开放背景与欠发达地区的制造业发展——以贵州省为例

2012年党的十八大强调提出"统筹城乡发展、区域发展、经济社会发展、人与自然和谐发展"的战略方针。具体到贵州省——西部欠发达地区省份,本文试图从制造业产业链升级和对外贸易看待贵州经济的发展。     

贵州城镇化瓶颈问题研究

在对贵州城镇化发展进行回顾的基础上,从新型城镇化动力机制角度对贵州城镇化发展缓慢进行了分析,并在此基础上提出了相关政策建议。     

愿景让班组充满活力

在中国铝业贵州分公司电解铝厂厂房中，有一个不起眼的班组。工作室里整洁有序，走廊墙壁上鲜艳的展板格外引人注目：八个大字熠熠生辉——“苦干、巧干、人勤、业精”是班组的愿景；12张笑脸阳光灿烂，呈现蓬勃向上的精神面貌。这就是电解铝厂第二计算机室电工二班。     

雷沃165台LNG装载机助力贵州能源建设

在3月初举办的雷沃ETX＋价值体验之旅昆明站活动中，霄沃装载机同贵州华能清洁能源有限公司正式签订了装载机预售协议。此次，贵州华能清洁能源有限公州一次性采购165台全新研发的雷沃FL956F—ETX＋（LNG）系列装载机产品，开创了国内LNG装载机一次性大批量预售的先河。     

区位观视角下的贵州区位优劣势与区域发展定位

结合“增长极理论”、“出口基础理论”、尤其是创新地吸取制度经济学的现有理论和学说，深入分析了贵州省作为浅内陆山区省份的经济发展的区位特点。笔者认为贵州省的发展应该做到既要注意区域协调又要突出发展重点、加强区域经济合作（泛“南宁-贵阳-昆明”合作区、黔中经济区）。     

龙翼助力贵州广电旅游管理无忧

"公司拥有近200辆客车,其中金龙客车7～12米各种车型共有100辆,占了一半。除了金龙客车,我希望给其他车也能装上龙翼系统,方便我们在同一平台上管理。"这是刚刚结婚的贵州广电旅游客运有限公司副总经理李维娜最想实现的新婚愿望之一。李维娜口中的龙翼系统是大金龙自主研发的、目前业界最先进的车联网平台,它的出现,为客车安全、节能、高效管理三大核心利益的实现提供了系统解决方案。初识"龙翼"     

竞跑乌蒙山

国家"十二五"水源工程、西南五省重点水源工程、贵州省水利建设"1号工程"——夹岩水利枢纽工程建设工地上,活跃着一支能征会战的施工队伍,他们就是中铁五局贵州公司夹岩水利枢纽总干1标项目。他们以"敢打硬仗善打硬仗"的顽强作风,在高手如云的中国铁建、中国水电等18个参建单位中排名前茅,用实际行动彰显了中铁五局的铁军风采。挺进乌蒙山贵州省夹岩水利枢纽工程位于六冲河干流、毕节市七星关区与纳雍县的界河上,是一座以城乡供水和灌溉为主、兼顾发电并为区域扶贫开发及改善生态环境创造条件的综合性     

汲取“抗凝冻”经验 主动投入抗旱——访贵州省工商局局长杨正国

问：杨局长，您好!西南旱情牵动着全国人民的心，全国工商系统也非常关心贵州的受灾情况。您能否给我们简要介绍一下？