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高速公路建设是国家发展的重要组成部分,对于区域联系和文化建设,以及经济巩固等,都会产生特别大的影响.为了在今后的高速公路施工上取得更好的成绩,必须在风险管理上,落实综合性的手段来完成,减少固有的缺失和不足.文章针对高速公路工程施工风险管理展开讨论,并提出合理化建议. 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2018,(2)
本文重点就如何开展互联网金融风险管控工作,对金融工程进行了深入的研究和分析,简要分析了金融在金融市场风险管控工作中的重要作用,在此基础上分析了金融工程在金融市场风险管控工作的方法,就如何发挥金融工程的风险功能提出策略。 相似文献
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《太原城市职业技术学院学报》2018,(9)
对外经贸合同是对外经贸活动的有效凭证和工具,在对外贸易活动中的作用不容小觑,不但直接影响到外贸企业的经济利益,还间接涉及到国家与国家之间的利益。但在对外经贸实务中,外贸企业往往过于看重可预期的经济效益,从而忽视了不规范经贸合同所带来的法律风险。因此,有必要审视对外经贸合同在对外贸易活动中的价值,认识到对外经贸合同所隐藏的法律风险,并针对性予以防范,更好地促进对外经济贸易活动的开展,营造和谐规范的交易环境。 相似文献
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国民经济的不断发展给高速公路企业带来发展的机遇,同时也给企业带来各种各样的挑战,其中,财务风险是亟待企业思考和解决的问题之一。高速公路企业可以从内部控制的角度出发,加强财务管理,对项目完成过程中存在的财务风险进行严格的防范与控制,降低企业的财务风险。本文基于内部控制视角下对高速公路企业财务风险问题进行描述,分析问题产生的原因,提出一些建议,希望对高速公路企业内部财务风险防控提供帮助。 相似文献
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《武汉金融》2019,(5)
本文以2007-2017年A股上市公司数据为样本,研究商业信用和短期债务(仅包括企业短期借款和一年内到期的非流动负债两部分)两种融资方式对于企业风险承担影响的差异性,结果表明资产负债率越高的企业风险承担水平越低,商业信用会降低企业风险承担水平,短期债务能显著提高企业的风险承担水平;进一步将短期债务细分为短期债务比重高和比重低的两组,对比二者对于企业风险承担水平的影响时发现,短期债务比重较低时,适当增加它的比重能提高企业风险承担水平,当短期债务水平超过某一限度时,企业风险承担水平会随着短期债务比重的增加而降低;此外,研究还发现商业信用对短期债务与企业风险承担之间具有负向调节作用。企业在生产经营过程中需要结合自身的经营状况,恰当安排商业信用和短期债务的比例关系,形成合理的债务结构,建立相应的预警机制并充分发挥商业信用的调节作用,以降低企业风险。 相似文献