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11.
这里指起动机完好的情况下,既有油又有电,起动机能够带动发动机运转,但怎么也启动不了的故障。常见原因有:点火系统不点火、点火正时失准;喷油器不工作或工作不良、冷启动喷油器不喷油、喷油压力过低、喷油器堵塞或漏油、喷油控制信号不良;燃油泵不工作;进气系统漏气;汽缸压力过低等。其他原因还有:保险丝熔断;无高压火(例如点火线圈损坏);汽油泵工作不正常或堵塞严重、单向阀关闭不严、汽油泵线路短路或断路、  相似文献   
12.
汽车起动机是汽车起动系统的主要元件,在汽车起动系统中起着至关重要的作用,是每一位从事汽车专业人员必掌握的技巧和分析能力,本论文主要讲解一些对汽车起动机的拆检和试验的常用方法。  相似文献   
13.
蓄电池是汽车电气设备中的重要组成部分,它的主要用途,一是满足起动机的用电需要,在起动发动机的瞬间(5-10秒)供给较大的电流,一般为200—400安培,柴油机可达到1000安培。二是在发动机运转时,储存发电机输出的电流,以备供电时的需要。但在实际使用中,有些车辆的蓄电池往往储电不足,起动时达不到应有的转速,造成起动困难;夜间行驶转速一低,车灯立刻发红,照明效果很差,影响到行车安全。究其原因主要是平时不能正确地使用和维护蓄电池,这也是很多司机朋友易疏忽的方面。为了延长蓄电池的使用寿命,必须做到以下四个方面。  相似文献   
14.
在实际工作中往往会忽略控制系统的屏蔽和接地,从而引发故障。 故障1 精车机用来对汽车起动机上用换向器进行车削,采用日本欧姆龙CP1H-X40DT-DPLC控制,X及Z向进刀为PLC控制富士伺服驱动器RYC401D3-VVT2及电机,主轴选用三菱变频器。按下启动按钮,主轴电机转动,X向电机带动导轨直线前进到设定的车削起点后停止运行,Z向电机带动直线导轨直线运行进行车削到终点后停止运行,主轴电机停止运转,  相似文献   
15.
本文主要研究的重点是永磁起动机电机设计专家系统的总体结构以及设计调整中的相关问题,并且提出了一种较为直观的规则表达形式,建立了相应的知识库开发系统,进一步的提高了知识库的开发效率,并在此基础上开发了永磁起动机电机设计专家系统。  相似文献   
16.
汽车起动机赦障主要有保养不当、电磁开关触盘脱落、发动机与车架搭铁不良、启动发动机后启动机不能停止工作、启动机在转动时发动机可以发动,但将点火开关由启动档回至最火档后,发动机就熄火的故障、启动发动机后断开点火开关启动挡起动机还转动的故障等.为了减少起动系统的故障,在日常工作中,应做好预防性保养和实行规范化的操作.  相似文献   
17.
《企业技术开发》2017,(6):43-45
文章阐述了基于MC9S12X微控制器控制的汽车起动安全管理系统的工作原理、软硬件开发,对起动安全的控制策略,进行了重点介绍。  相似文献   
18.
在汽车的日常使用中,起动机的作用非常重要,由此起动机故障是我们非常重视的问题。  相似文献   
19.
黄蓓蕾 《汽车观察》2012,(11):74-75
对于苏帆渡(Ferdinando Sorrentino)来说,今年8月刚刚上任博世电子驱动事业部亚太区总裁,并兼任博世汽车部件(长沙)有限公司总经理,这三个月的时间非常忙碌. 他一方面忙于接受新的产品信息,全球化的网络信息,这当然有诸多挑战.另一方面,从私人的角度,他有更多的机会到长沙,这位意大利总裁非常喜欢湘菜. 2012年10月12日,对于博世中国是很值得纪念的日子,投资7亿元人民币的博世汽车部件(长沙)有限公司新研发中心和新工厂正式开业.在开业典礼上,已经在中国工作5年的苏帆渡,用中文做了一段致辞,引起全场掌声.  相似文献   
20.
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