浅谈客专隧道下穿既有公路隧道施工过程控制

四寨二号隧道下穿厦蓉高速公路瑞坡隧道,两隧道间净距小,下穿段为大寨3#断层,岩体较破碎,地下水含量丰富,通过对该隧道下穿施工控制的回顾总结,希望能为今后施工同类工程提供一点意见.     

探讨注浆法治理桥头跳车

本文分析了桥头跳车的原因,对注浆法加固桥头路基的机理和具体运用做了详细的阐述,供大家参考.     

盾构小曲率半径施工要点

本文以武汉市轨道交通二号线一期工程18B标洪山广场，二号线洪山广场～中南路区间为例，以采用的S601海瑞克盾构机为蓝本加以说明，针对地铁曲线隧道的增多，提出小曲率半径盾构施工控制要点，为后续施工提供借鉴和指导。     

复合支护技术在受采动影响巷道巷修中的应用

分析研究潘二煤矿西四采区B8轨道大巷、B7胶带机大巷受采动影响及变形严重的原因，提出了采用复合支护方案，该技术能很好的满足巷修支护的需要，提高了巷道支护效果和服务年限，达到良好的经济及使用效果。     

61总回巷道砌碹注浆技术的综合应用

61总回穿过灰岩含水层，断层裂隙发育，水力联系密切，施工后巷道四壁出现较大渗水现象。本文介绍了巷道加固技术及注浆技术的综合使用，使涌水量明显减少，提高了围岩的整体性和承载力，减少了矿井排水费用。     

浅谈经济危机下企业的生存之道

2008年,美国次贷危机引发的经济危机席卷全球,让国内外的众多企业都感受到了＂寒冬＂的凉意。虽然政府出台了各式各样的政策进行救市,各行各业的专业人士也出来献谋献策,但效果并不理想,经济疲软将成为不可避免的事实。企业能否渡过这次＂寒冬＂获得新的发展还要看企业本身,不轻言裁员、降低成本、超前管理将成为企业的生存之道。     

注浆钢管-深搅复合土钉墙在深基坑支护中的应用

注浆钢管土钉墙劫掠由于其施工简单快捷，造价经济，在基坑支护中较广泛的得到了采用，但在地下水位较高，地表杂填土较厚、周边环境对沉降、位移敏感的情况下，注浆钢管土钉墙支护技术的应用又得了一定限制，如何克服上述限制，与其它支护技术相结合，共同达到止水、挡土的作用？本文将结合工程实例对此作重点阐述。     

水溶性聚氨酯注浆技术在地下室渗漏治理中的应用

针对深圳某住宅小区地下车库在使用阶段出现顶板（种植厦面）渗漏水的情况，分析了渗漏水产生的原因，提出了针对性的治理原则，选定了渗漏治理的材料与设备，采取了在背水面注浆止水复合处理的施工技术，达到了预期的止水堵漏效果，满足了建筑物使用功能的要求。     

灰岩地区桩底地下暗河连通溶洞综合处理技术

文章以广（州）梧（州）高速公路河口至双凤段大庆桥的工程为例，总结了2条桩底存在相互连通的地下暗河的情况下，对其进行综合加固处理的施工经验，并介绍了灰岩地区桩底暗河的探查、机理分析及具体处理措施。     

药树梁浅埋隧道洞口初支变形原因及加固处理方案

正2009年10月11日深夜,包(头)茂(名)高速安(康)毛(坝)段药树梁隧道右线开挖至Y K230+420,二衬至Y K230+422时(从大里程往小里程进行),Y K230+420～415段出现拱顶坍塌,致使洞顶塌陷、6号主干便道中断。2009年11月26日中午,右线上台阶已贯通,在进行Y K230+409处接下腿时,Y K230+410～402段线路前进方向左半断面初支混凝土突然崩裂、钢拱架快速向内收敛变形,侵限达30cm。原因分析药树梁隧道小里程洞口山体存在8m厚的挠曲破碎带,围岩差,洞顶、洞室无自稳能力,由于开挖洞口边仰坡,破坏了原山体自稳状态,再加上连续几天的暴