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321.
《宁波通讯》2012,(6):2-3
慈溪市庵东镇位于杭州湾南岸,是目前世界上最长跨海大桥——杭州湾跨海大桥的南岸桥头堡,也是宁波连接上海的北大门,海岸线长达30多公里,被誉为桥南明珠。全镇区域面积171.26平方公里(其中围垦区域73.72平方公里),户籍总人口7.45万,外来人口近8万。下辖23个行政村、3个居委。2011年预计实现地区生产总值35.4亿元,完成财政一般预算收入2.75亿元,财政可用资金2.04亿元,农民人均纯收入13100元。  相似文献   
322.
郭霞 《商周刊》2011,(22):89-89
乘车从青岛市核心地标五四广场出发,不到两小时,便到达海阳。即将竣工的海洋一即墨跨海大桥通车后,将会使海阳与青岛的距离大大缩短。2011年10月14日,记者前往海阳采访,沿途亚洲沙滩运动会的宣传标语、吉祥物、口号随处可见。进入这座海滨小城,亚沙会相关的场馆、设施建设如火如荼。  相似文献   
323.
杭州湾跨海大桥海中平台地处沿海大通道的咽喉,是世界强潮海湾地区之一,受强潮影响较大。因此,在如此恶劣的外部条件下,保证平台建成后能健康、安全地运营,保证其耐久性,是平台管理的首要任务。本文将对杭州湾大桥海中平台运营监测的方法进行探讨和总结,为有类似外界环境的运营监测提供参考和依据。  相似文献   
324.
12月15日,堪称“中国第一桥”的港珠澳大桥开工。专家指出,港珠澳大桥建成后,不仅是世界最长的跨海大桥,多项指标在中国也是首屈一指。据介绍,该桥在设计标准上采取了内地、香港、澳门相关标准中最高的要求,整座大桥的寿命可迭12.0年。同时,港珠澳大桥能抗击每秒51米的风速(相当于最大风力16级)和8级地震。  相似文献   
325.
<正>和熙的春风吹拂着杭州湾跨海大桥南岸一望无际的蒿草和芦苇,纵横交错的水道中,一群群野鸭在碧波里嬉戏觅食。在鸟儿翔集的杭州湾湿地,人们惊喜地发现,这  相似文献   
326.
2007年6月底,总长36公里的杭州湾跨海大桥全线贯通,大桥南端的慈溪市,再次引起世人的瞩目。而实际上,慈溪这个经济强市,  相似文献   
327.
厉湖 《新商务》2003,(7):40-41
在慈溪九塘浑浊的海水里.数只粗大的桥墩已悄悄露出水面。在花费浙江人10年心血的杭州湾跨海大桥的奠基现场,到处都是赶来观看仪式的当地居民。  相似文献   
328.
《宁波经济》2007,(3):34-35
目标 推进港桥海联动是宁波面向未来的既定发展战略,是促进港口经济、大桥经济、海洋经济联动格局,构筑中国先进制造业基地,做强海陆一体的区域增长极的重要战略。以港口战略升级、海洋经济成为新的经济增长点、特别是以杭州湾跨海大桥和舟山连岛工程建设为背景,丰富和提升港桥海联动战略已经出现了新的契机。以港口的“点”为龙头,加快实施更加广义的“北联”、“东扩”空间拓展战略,形成西至余慈、东到海岛的港桥海联动“线”,就是要努力突破各种体制和政策障碍,加快管理开发体制和合作机制创新,加快各种特殊优惠政策的相互覆盖,加快主导产业的延伸及与传统优势产业的对接,加快“线”内交通体系完善,形成以星罗棋布的重量级先进制造业和先进服务业园区为主体的、足以带动宁波区域未来20年发展的新增长极。这样一条“港桥海”联动的发展线,将成为长三角新一轮发展中宁波融入“沿湾”带、北接“沿线”“沿江”带、南襟“沿海”带的战略要津。将是宁波在连接内陆和海洋两个“扇面”中发挥更加强劲的枢纽城市作用的“生命线”,是宁波经济突破“三江时代”局面而走向“海湾时代”的宏伟构想。  相似文献   
329.
大桥前景     
《宁波经济》2006,(12):M0001-M0001
无庸讳言,宁波杭州湾跨海大桥的重要性已深刻规定了宁波未来的走向。宁波跨杭州湾大桥连同在建的甬金高速、舟山"陆岛工程"和已有的杭甬高速、甬台温高速,形成"一环五射"高速公路网络体系。西引杭州、江西,北接上海、江苏,南联温台乃至福建,东延舟山,宁波由此成为华东地区重要的交通枢纽和节点城市。  相似文献   
330.
新华 《经贸实践》2008,(5):36-36
“世界第一长桥”改变的不只是杭州湾两岸的交通格局,更是对长三角的区域经济格局产生深远影响。  相似文献   
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