成都路桥（002628） 快速成长的区域路桥工程企业

成都市路桥工程股份有限公司（简称：成都路桥）——四川地区路桥工程建筑施工领域重要企业之一，主要从事公路工程、桥梁工程、市政工程的施工和公路养护等业务。2010年年报数据显示，公司公路、市政、桥梁项目的收入占比分别为75％、13％和9％，工程施工毛利率远高于同行平均水平、盈利能力出众。     

路桥施工企业战略转型思考

笔者通过切身感受，结合实际，细致深入分析了现在路桥施工企业的不利因素。阐明了路桥施工企业要实现可持续性发展．实施多元化战略转型是必经的途径．并且详尽说明了实施多元化需要切实关注的几个问题。     

浅谈路桥过渡段软基路基路面的施工管理

在路桥建设中，由于不同的地质情况会造成不同的道路结构，在路桥过渡段中，如果遇到软土路基，将会增加施工的难度。如果软基过渡段施工质量不合格，将会发生不均匀的沉降，出现桥头跳车现象，严重的影响到行车的安全，留下了安全隐患。所以在路桥过渡段施工中，一定要加强质量控制，掌握每个环节的施工质量，最大程度的减少桥头跳车现象的产生。     

路桥钻孔灌注桩施工监理控制的探讨

随着经济水平的逐步提高，交通建设行业的不断发展，从而对其路桥施工质量的要求也越来越高，本文主要是对钻孔灌注桩施工准备阶段、施工阶段和成桩质量检查验收这三方面进行阐述，可供同行参考。     

关于路桥施工现场技术管理的探讨

本文笔者从安全理念出发,主要探讨关于路桥施工现场技术管理.     

谁是暴利冠军？

当人们削尖脑袋想挤入券商、房企等经济产业链上游的时候,谁能想到,路桥收费业却是中国三百六十行中的低调冠军。公路回归公益属性,这是一份沉甸甸的民生期许,老百姓盼望着公路早点姓公。     

碗扣式钢管支架在道路桥梁施工中的应用探讨

碗扣式钢管支架使用灵活，拆卸方便，结构简单实用，成本较低，在道路桥梁施工中发挥重要的作用。本文对钢管支架的技术性能、结构优化的探讨，使其在道路桥梁施工中发挥更加合理的运用，同时为钢管支架的使用提供科学的技术依据。     

盾构隧道过市政桥梁施工方案比选

某地铁1号线一期工程三角埕站~胪雷站区间为盾构区间，K4+865.68桥为有桩桥，盾构隧道与桥梁桩基相交，需将桥梁桩基拔除后进行拆除重建。本文对桥梁拆除重建方案进行了方案比选及设计，并分析了工程实施中几个重点问题：基坑围护方案、总体施工工序、地基承载力、差异沉降等。     

多管齐下“桥坚强”

正近几年,国内桥梁垮塌事故频发,造成巨大的生命财产损失,影响正常交通运营和人民群众正常生活,不利于地区经济发展和社会安定团结。桥梁垮塌,拷问建筑商和养护单位的良知,考验政府的公信力。