05年车价：理性回归是根本

1月1日开始，一汽丰田、奇瑞、海南马自达等各大品牌纷纷“跳水”。车价总体下滑，而奥迪A6、蒙迪欧、飞度等为何逆市回涨?这种回涨能获得市场的认可吗?     

2005国产新车早早掀“盖头”

车价周周跌，新车接连出，刚刚开户的2005年让人们对汽车市场充满了无限期待。2004年，频繁登场的新车令车市充满活力和生机；2005年，又将有许多新车竞相亮相。本刊记者从各汽车厂家最近透露出的“蛛丝马迹”中搜罗了不少新车信息，让你先睹为快。     

汽车业为何不生产“平民轿车”

“平民轿车”，顾名思义就是中国普通老百姓既能买得起又能用得起的汽车。按照我国目前家庭的平均收入情况、该车价应定在2-3万元之间。该车小巧玲珑、耗油低，整车长3.0米，宽1.40米、高1.35米，发动机排量在0.5-1升，最高车速在120公里，4座位，其产品整体素质绝不比中型或豪华型车差，同样是大工业化下的高科技产品。     

进口车价，2005降波不大

近一段时间许多汽车行业政策陆续出台，加之我国车市正处在大洗牌阶段，一批4S店、经销商和汽车有形市场将退出历史舞台，这些大环境考验着进口车入市。在多方力量的影响下，进口车价格将何去何从?     

2005汽配行业：何去何从

整车的价格战还未烟消云散，元旦前后汽配市场又“战事”突起。国内汽车吉利、华泰现代、上海通用等几家知名汽车生产商不仅继续推低整车价格，还将降价战火燃及常用配件的价格上。吉利汽车宣布208项配件调价，最高降价48%，平均下调幅度20％华泰现代宣布特拉卡的配件价格也全面下调，下降幅度近20％上海通用汽车宣布别克君威(含原别克车型、凯越和陆上公务舱GL8三个车系共505种零配件)降价，     

中国人购车成本为何高

高档车车价贵 从中、美两国高档车的车价看，像宝马7系豪华型车的价格两国相差很大，在中国买3辆，在美国则可以买11辆。而花同样多的钱，在美国能买到的车型高出中国1～2个档次，如一汽奥迪A6L2．4排量豪华型车厂商指导价是52．98万元人民币，而在美国花7．4万美元，就能买到原装奥迪A8L4．2排量的豪华车。     

门里，门外

屋里的人出去要跨过的门槛,对于想进来的人来说同样存在。一场轰轰烈烈的艳照门事件几乎断送了几个年轻人的未来。他们正在为自己的轻率付出代价:安逸的生活、美满的家庭、电视台的合约……虽然人人都知道这是偷窥者与被窃者之间的较量。这同样也是让中国汽车色变的词汇,尽管"碰撞门"、"抄袭门"在某种程度推动了中国汽车     

油价涨了,卡车怎么跑?——沃尔沃卡车省油全攻略

卡车司机王师傅一边给自己的车加油，心中一边盘算着：加0号柴油，一天来回300多公里，油耗110升左右。最近油价又涨了，每个月多掏了1000多元钱。王师傅开始有点后悔，当时买车的时候图便宜，结果现在油费却成了大负担。和自己同时买车的老张，虽然车价比自己的贵好多，     

2004十大发生经济新闻

房价狂涨——看得起买不起，车价狂降一买得起用不起，信用卡太多——越刷越穷，粮油肉蛋菜上涨——涨了也得吃，股市10次跌破“铁底”——“跌跌不休”……     

37万元投资汽车美容

随着人民物质生活水平的进一步提高，汽车在现代都市中，已越来越普及，家庭的汽车梦想变得并不遥远。现在，家庭轿车价格已低至4-10万元并仍呈下降趋势，汽车走向大众化、家庭化已是不争的事实。加入WTO后国家汽车产业政策的不断改革，汽车工业的迅猛发展，给汽车后续服务带来了广阔的市场。