沥青路面车辙病害分析及处置方法

沥青路面车辙病害的成因是多方面的,材料质量不合格,车辆通行的影响,结构层质量不合格,施工过程控制被忽视等,都可能导致车辙发生,降低工程质量,影响公路工程外形美观.为实现对车辙病害的有效处理,应该有针对性的采取处置方法:确保沥青和集料等材料质量,加强交通管制,保证结构层质量,严格控制施工过程质量,并对出现的车辙病害及时处理.     

生活一种

正院再小也要栽柳,柳必垂。晓起推窗,如见仙人曳裙侍立;月升中天,又似仙人临镜梳发。蓬屋常伴仙人,不以门前未留小车辙印而憾。能明灭萤火,能观风行。三月生绒花,数朵过墙头,好静收过路女儿争捉之笑。吃酒只备小盅,小盅浅醉,能推开人事、生计、狗咬、索账之恼。能行乐,吟东坡"吾上可陪玉皇大帝,下可陪卑田院乞儿",以残墙补远山,以水盆盛太阳,敲之熟铜声。能嘿嘿笑,笑到无声时已袒胸睡卧柳下。     

海拉尔盆地贝尔凹陷基底岩石类型及分布研究

本论文重点开展了贝尔凹陷基底岩性的研究,并分析总结了基底岩性的垂向、平面分布规律。在贝中断隆带德4和德6井区,岩性分布具有类似的变化规律。垂向上,构造位置不同,基底岩性的垂向分布特征也有所差异。近火山口处,岩性垂向上以岩浆岩为主,夹极少量的火山碎屑岩;远离火山口,岩性垂向上以碎屑岩为主,夹少量的火山碎屑岩。     

沥青路面车辙形成原因及防治措施

车辙是损害沥青路面的重要因素,车辙的防治应从其形成的机理进行研究。根据多年的工程实践经验对车辙的形成原因和防治方法做简要概述,以便于在交通管理和施工养护上进行改进。     

浓江凹陷烃源岩地球化学特征及勘探潜力分析

通过对浓江凹陷烃源岩地球化学特征进行分析发现,浓江凹陷暗色泥岩发育,有机质丰度高、类型好,但热演化程度较低,仅达连河组下部发育有效烃源岩,且处于低成熟演化阶段,烃源岩条件一般。但该区有可能存在低成熟生物气,因此具有一定的勘探前景。     

冀中凹陷留107断块堵漏和防漏相结合固井技术

通过优选低密度堵漏型水泥浆体系、优化技术措施、完善工艺流程,研究了堵漏和防漏相结合固井技术,在现场应用中取得了良好效果,固井合格率100%,解决了该区块固井难题,为后续勘探开发积累了有益的经验。     

容积法在苏丹Fula凹陷西部陡坡带储量计算中的应用

Fula凹陷西部陡坡带储量落实程度低,重新认识余地大,接替区块及勘探评价方向不明等问题,严重制约了Fula凹陷西部陡坡带滚动勘探开发。为此在构造精细解释、测井二次解释的基础上,按照苏丹和SPE储量分类标准,采用容积法对研究区65个计算单元进行储量重新计算,明确潜力区,为下一步勘探开发指明方向     

沥青路面常见的病害成因分析及防治

本文分析了沥青路面常见的病害成因,提出了相应的防治措施,供大家参考。     

超薄磨耗层技术在公路养护中的应用

随着道路使用年限的增长,路面性能在各种因素的共同作用下会急剧衰减。为恢复沥青路面性能,本文依托实际工程对超薄磨耗层预防性养护技术进行研究,通过高低温试验和抗滑性能试验对试验路段作出评价。结果表明:车辙试验稳定度结果与低温弯曲应变结果均满足规范要求,且路面抗滑性能提升明显。     

溱潼凹陷油井酸化效果影响因素研究

在对总结近年油井酸化效果基础上,通过分析影响溱潼凹陷储层酸化效果的因素,归纳酸化选井选层的原则,制定了配套的酸化工艺,可大幅提高油井酸化增产效果。