高铁隧道下穿沈大铁路正线施工综合技术

丹大快速铁路与沈大既有营业线以隧道下穿方式立体交叉通过,存在沈大既有线路基较高,下穿隧道埋深较浅,围岩破碎等诸多不利因素,且需进行大断面隧道掘进与衬砌作业。经论证施工中需采用轨道加固、地层固结注浆和隧道超前支护、微差爆破等多项综合技术,成功地解决了大断面隧道小净距下穿既有铁路正线施工的安全。     

创新成为IC产业发展主旋律

在"十一五"开局之年,我国集成电路产业重新回到高速增长的轨道,集成电路产业的规模首次突破1000亿元,增长速度达到43.3%.在集成电路产业高速增长的同时,我们看到了越来越多的拥有自主知识产权的集成电路创新产品和技术,成功地实现了产业化,集成电路产品和技术的创新正在成为推动我国集成电路产业持续增长的新动力.     

“高铁时代”的长江三角洲城市-区域发展

以高铁为代表的城际轨道交通,将从整体上提高长三角城市群的交通可达性,使城市间的联系更加快捷、方便、紧密,有利于引导城镇以中心城市为辐射节点、沿着轨道交通线路聚集,形成城镇密集的发展走廊,从而促进城市群空间结构的发展和城市群网络的均衡分布。在高铁与城际轨道构成的1小时城市群内,通过整合资源、配置要素,以一体化的方式进入全球城市网络和世界经济体系,谋求整体能级提升,成为长三角世界级城市群崛起的重要路径。     

试论客运专线无碴轨道施工的关键技术

无碴轨道具有的高平顺性、结构连续等特点,在高速铁路中被大量采用.本文首先简要论述了无碴轨道的结构特点,从"路基、隧道支承层施工,桥上保护层、底座施工,无磁轨道床板施工,无缝线路铺设"等方面,论述了无碴较道施工的关键技术.     

GJ-Ⅲ型减振扣件广州地铁一号线的技术应用

结合广州地铁一号线线路减振改造工程，通过比较科隆蛋扣件及GJ-Ⅲ扣件在地铁线路中应用的优劣，以及如何采用利用既有科隆蛋扣件线路更换铺GJ-Ⅲ扣件的改造方法的探讨。结果实践证明，该方案可实施性好，施工精度易保证，GJ-Ⅲ扣件应用效果很好，达到预期目的。     

金庄矿综放工作面轨道铺设技术参数优化设计

综放工作面轨道巷主要担负着运输综采支架等大型设备的重任,如果前期施工轨道铺设不合理,就会给后期安装提升运输综采设备带来安全隐患和整改难度。金庄矿3302综放工作面相比同条件下3207综放工作面,在轨道巷掘进过程中,提前对轨道铺设等优化设计,为后期综采设备实现顺利运搬打下基础,与之相比,取得较好的社会效益和经济效益。     

小煤矿轨道运输系统优化研究

当前全国煤炭生产疲软,市场价格持续走低,煤矿企业只有增强成本管控意识,通过内部潜力挖掘,优化生产模式和系统结构调整,才能更加有效降低开采成本,使之更具竞争力。笔者结合多年的工作实践经验,针对永春县新嘉煤矿有限责任公司含春煤矿的实际情况,设计了煤矿轨道运输系统优化方案,并对优化之后的效益进行了分析。     

浅析城市轨道交通消防系统

本文概述了城市轨道交通火灾发生的原因和危险性，阐述了消防系统的重要性和必要性，同时介绍了常见的消防系统及其优缺点，为消防系统设计时选择合适的消防系统提供参考。     

龙烟铁路客货共线轨道工程施工技术

新建龙烟铁路是环渤海通路中重要组成部分,也是山东半岛北部沿海第一条客运共线铁路。我标段铺设线路全长134公里,新建车站12座,改建1座,设计行车时速160公里,铺设60kg/m跨区间无缝线路,本文详细阐述了龙烟铁路客货共线轨道工程施工工艺。     

轨道车辆专业实训基地建设与应用研究

本文通过对目前轨道车辆专业实训基地的现状分析，阐述了实训基地建设内容，主要包括校内与校外实训基地及根据实训基地建设中做出相应的实践教学改革、实训基地管理机制、专业师资队伍建设等。并提出了完善实训基地管理制度和提高实训师资水平的措施，分析了实训基地建设的难点。