浅谈软弱地基处理方法的选择

只有对存在软土地基的场地地质详细勘察,查清场地地形、地貌以及水文地质情况,精心设计,反复研究,根据不同的工程性质和地质特征,比对方案,采取最佳地基处理办法,才能设计出安全、合理、经济的建筑物和构筑物基础.     

浅议软弱土地基的几种处理方法

本文化将软弱地基处理方法归结为四大类,并分别论述了四类软基处理方法的作用机理,应用中的一些优化问题及技术要点.     

隧道软弱围岩拆换拱的施工技术研究

黄家沟隧道地层岩性为砂质页岩,在施工中发现初期支护和二次衬砌支护强度不足以抑制围岩应力的变化,发生了大变形情况,为施工带来了重重困难。本文结合黄家沟隧道软弱围岩的变形事故,分析了导致此次变形的主要原因,并采取隧道软弱围岩拆换拱施工技术对此次变形事故进行处理,取得了良好成效,希望对今后类似工程有一定的参考和借鉴。     

铁路隧道软弱围岩支护及监测技术研究

我国高铁建设中遇有多山地形时,常在山体中修建隧道以便列车通过。铁路隧道工程施工中建设周期长、技术难度大、安全风险高,为提升效率、减少隐患,需制订科学、合理的施工方案。京沈铁路客运专线辽宁黑山县路段采用隧道穿越山体,隧道区域分布软弱围岩且受降水影响,对施工带来较大安全隐患。结合已有工程,本文从隧道施工的开挖、支护及监测三个方面,阐述具体的施工工艺及流程,针对软弱围岩特点,采用密排小导管及管棚体系进行支护,并实时监测隧道变形,结果表明施工方案安全、可靠,为类似工程提供经验。     

软弱地基条件下桥梁病害检测与分析

针对运营过程中处于软弱地基条件下的桥梁检测,本文依托实际工程项目,通过地形地貌调查、地质勘探、外观病害、工程测量检测和历年病害情况对比,详细描述并分析了软弱地基条件造成的桥台不均匀沉降、开裂、偏位等相关病害成因.分析成果可对后续同类型软基桥梁的勘察设计、施工及养护加固等提供合理的参考.     

长管棚施工技术在公路隧道软弱围岩中的应用

公路隧道是一种系统的、复杂的工程,若是遭遇软弱围岩极易存在较大的安全隐患,做好超前支护工作十分关键.本文首先针对公路隧道软弱围岩问题展开分析,其后从管棚支护技术的应用出发展开论述,详细分析了管棚技术原理与应用要点,并就某公路隧道工程探讨了长管棚施工技术的应用情况,以期可供参考.     

隧道仰拱软弱基础处理研究

本文依托云桂铁路对门山隧道的施工实践,对铁路隧道软弱围岩隧底隆起进行注浆加固的施工技术及经验进行了总结,为往后相似铁路隧道施工时进行隧底隆起的加固处理提供翔实的参考资料。     

多层软弱夹层对保安矿柱稳定性的影响研究

当保安矿柱存在多层软弱夹层时,对巷道的整体稳定性影响极大。为此,采用FLAC-3D模拟软件对采动过程中多层软弱夹层对保安矿柱稳定性的影响进行分析研究。分析结果表明:位于最上方的软弱夹层要大于下方的软弱夹层,靠近巷道两侧保安矿柱的水平方向位移和竖直方向位移各层位位移差有增加的趋势。因此需要对保安矿柱含软弱夹层区域要加大支护强度。     

浅析地下密闭空间施工中实现稳定保压的 必要性和方法

随着地铁建设的发展,盾构工法在地铁建设中起到了越来越重要的作用。它的优越性,实际上是得益于盾构机技术的发展,正所谓"工欲善其事,必先利其器"。在盾构机选型中刀具的选择又是重中之重,要根据地质情况选择相匹配的盾构机,盾构机刀盘刀具布置是盾构机配置的最重要的部分。而刀具又属于易磨损性消耗品,需要经常进行更换,因为地质条件客观存在的复杂性,在实际施工过程中,若区间较长,需要进行开仓检查刀具和换刀,确保盾构机能够顺利到达出洞,但盾构换刀时一般处于较为恶劣的环境,存在较大的安全风险。本文以实际案例广州市轨道交通十四号线支线工程【施工5标】土建工程中盾构区间碰到的软弱地层开仓检查及换刀为例,对非常规开仓中的带压开仓法进行了介绍分析。