做务实的轻型纸

站在2007年的开端,回顾2006年我们参加了很多其他媒体主办的活动,轰轰烈烈,浩浩荡荡,很多,很奢华,很让人激动、眼热,就有同事因为我们的沉寂而自惭形秽,说,我们也来办活动吧,我说让我想一想,办活动要花钱,花很多钱;要请场面上的人物,请有号召力的,可是有几个有号召力的人物的号召力禁得住我们媒体这么使用和消耗呢?最后,也是最困难的是招商,就是找为活动买单的商户,如果为了办活动而办活动,这样的活动能够给商户带来什么实际价值呢?     

历经风雨,久而弥坚--探析解放轻卡与中国重汽的发展之道

中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂，是一汽集团解放轻卡的生产基地，是轻型卡车市场的重要组成部分。中国重型汽车集团有限公司，是研制，生产出中国第一辆重型汽车的著名企业，是承载中国重型汽车发展使命的龙头企业！位列轻，重两级的卡车，看似风马牛不相及，但透过表象，我们是在向您诠释着他们的风雨历程；一样的历经风雨，在市场大潮的沧海横流中屹立不倒，从亏损的泥淖中挣扎奋起；一样的国字号企业，拥有上万员工，企业包袱沉重，改制步伐迟缓，然而在眉宇凝重之间，一样不变的是向上的信念。一样的历史重托，一样的时代责任，一样的铭刻在心！让我们慢慢的走近他们，一回拨去迷雾，解开心中的种种疑团，进而探寻他们的发展之路。     

空气悬架在重型载货汽车上的开发与应用

一、背景 空气弹簧发明于100年前，它的雏形是马车上使用的皮囊，直到20世纪30年代出现的纤维叠层橡胶制作技术，才使制造买用的空气弹簧成为可能，人们首先考虑在客车上应用空气弹簧。目前国外高级大客车几乎全部使用空气悬架，重型载货车使用空气悬架的比例已达80％以上，空气悬架在轻型汽车上的应用量也在迅速上升。     

高端轻卡轻客备战现代城市物流

2004年的六月，对生活在中国的许多人来说，是在一场豪华车展的沸沸扬扬和对车价悬而未决的猜测中度过的。然而，一场关于轿车的血雨腥风尚未完结，当我们在整理那些关于汽车的记忆的时候，另一片战场的硝烟却足以让我们暂时忘却有关轿车的纷纭……     

立井JL型箕斗卸载方式改造

峰峰集团牛儿庄矿主井为立井提升,选用JK-4/20型提升机,井架为型钢组合金属井架,提升容器选用QJ7A-00型铝合金轻型箕斗,箕斗卸载方式采用扇形闸板门底卸式。该提升系统经过多年的运     

1-7月汽车累计产量超过300万辆

按照以往惯例，7月一般为企业高温放假和检修机器的时期，由于今年在全国范围内出现了较为严重的电力短缺及能源紧张，许多企业的高温假期比起以往有所延长，有效工作日相对减少。受此影响，当月汽车产销有一定的下降。从产量来看，轿车降幅最为明显，其次是客车，而载货车与上月相比略有增长；     

我国商务车的营销环境分析与对策

<正>汽车是一个拥有众多复杂类别的商品,按照其用途可以分为两大类:商用车与乘用车。其中,商用车又可以分为商务车、载货车、专用车。由此可知,商务车是商用车的一种。商务车最初的定     

卡车轿车化 未来城乡物流车新趋势

随着社会、经济、技术的高速发展．各种基础设施的不断完善。全球经济一体化趋势和市场竞争程度日益增加，人们已经认识到物流系统已成为国家经济在高起点上持续发展的重要基础。有关专家强烈呼吁，一定要特别关注城市现代物流配送运输工具的选择。能否提供完全符合现代物流需求和标准的运输工具。将成为根除现代城