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正近年来,中国对外贸易发展迅速,通过海运方式实现的对外贸易在中国对外贸易中的比重逐年上升。2013年,中国对外贸易海运总额持续增加,达到25720.23亿美元,占中国对外贸易总额的61.83%。中国重要能源资源等战略物资的进口更是严重依赖海运,中国原油进口的89.87%、铁矿石进口的97.6%、铜矿石进口的93.13%、煤炭进口的 相似文献
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正2013年9月7日,习近平总书记在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲,倡议与中亚五国共同建设"丝绸之路经济带",将其作为一项造福沿线各国人民的伟大事业。《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》中,进一步明确"推进丝绸之路经济带建设,形成全方位开放新格局"。满洲里海关积极响应以习近平总书记为首的党中央国务院的战略构想,将积极推进"亚欧铁路大陆桥通 相似文献
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正2014年6月26日,以"丝绸之路经济带——共建共享与共赢共荣的新机遇"为主题的丝绸之路经济带国际研讨会在乌鲁木齐开幕。中共中央政治局委员、新疆维吾尔自治区党委书记张春贤在致辞中表示,丝绸之路经济带这一战略构想在世界经济政治版图中具有重要意义,此次国际研讨会,必将对促进丝绸之路经济带沿途国家和地区加强沟通、合作和交流发挥重要作用。 相似文献
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1月16日,重庆市经济与信息化委员会晒出了“渝新欧”2016年的成绩单,凭借全年共计开通420班的骄人成绩,渝新欧班列再一次吸引了众多关注。正是凭借渝新欧在中欧陆上贸易中所起的重要作用,重庆作为“一带一路”和“长江经济带”互联互通重要枢纽初显。2016开通420班数据显示:渝新欧班列自2011年开通至 相似文献
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“我在重庆工作生活的这3年,是重庆经济和基础设施建设高速发展的时期。重庆因此被不少新闻报道称之为‘世界上发展最快的城市之一’。”菲律宾共和国驻重庆总领事馆总领事莲丽女士告诉本刊记者,她认为重庆的快速发展,是重庆市政府和企业非常具有进取精神的体现。 相似文献
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正"泛珠"十年,是该区域社会和经济发展突飞猛进的十年,更是交通大发展的十年,区域内基础设施建设全面提速升级,尤以高速公路和高铁的建设令人振奋。东西南北路网贯通十年间,国家重点支持的"五纵七横"高速公路主干线在"泛珠"区域内全部完工,武广、厦深高铁顺利通车,南广、贵广高铁开通在即,将改写珠三角到北部湾、黔 相似文献
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一、中蒙俄经济走廊新通道蓝图初现
所谓中蒙俄经济走廊新通道,即从连接俄罗斯第一亚欧大陆桥的蒙古国乔巴山--额仁查布(蒙俄边界蒙方口岸)铁路开始,新建一条乔巴山--霍特--毕其格图(蒙中边界蒙方口岸)的蒙古国新铁路。在此基础之上,将蒙古国铁路在毕其格图和珠恩嘎达布其(中蒙边界中方口岸)与中国境内的巴珠铁路(巴彦乌拉--珠恩嘎达布其)、巴新铁路(巴彦乌拉--阜新新邱)、阜盘铁路(阜新--盘锦港)相连后出海,开辟一条中蒙俄经济走廊新通道。 相似文献
所谓中蒙俄经济走廊新通道,即从连接俄罗斯第一亚欧大陆桥的蒙古国乔巴山--额仁查布(蒙俄边界蒙方口岸)铁路开始,新建一条乔巴山--霍特--毕其格图(蒙中边界蒙方口岸)的蒙古国新铁路。在此基础之上,将蒙古国铁路在毕其格图和珠恩嘎达布其(中蒙边界中方口岸)与中国境内的巴珠铁路(巴彦乌拉--珠恩嘎达布其)、巴新铁路(巴彦乌拉--阜新新邱)、阜盘铁路(阜新--盘锦港)相连后出海,开辟一条中蒙俄经济走廊新通道。 相似文献