关于驾驶员持证资质的问题

一个持A2或者B1驾驶证和“道路旅客运输驾驶员”从业资格证的驾驶员，在满足《中华人民共和国道路运输条例》第九条规定的条件后，可以从事经营性中型客车驾驶。我们想咨询的是：在该驾驶员增加A1准驾车型满一年后，是否可以认为该驾驶员自动获得经营性大型客车驾驶资格？或者是，该驾驶员要取得经营性大型客车驾驶资格，还需要参加道路运输管理机构组织的从业资格考试？     

大空间、大作为 金杯海狮翔运成就无限商机

作为我国商用车第一品牌,华晨金杯以客户需求为核心,针对物流行业的特点,适时推出了符合行业需求的金杯海狮系列产品。近几年,金杯海狮在轻客细分市场更是取得了辉煌的成绩。迄今为止,金杯客车系列的市场保有量已逾百万辆,更连续15年稳居国     

客车智能管理系统前路漫漫

我国客车智能管理系统(以下简称智管系统)出现于2010年,在人们还没讨论完智管系统究竟是不是客车企业为摆脱产品同质化而制造的噱头,抑或产业发展趋势之时,2011年,各客车企业便相继推出不同名称和特色的智管系统,于是人们又开始关心各家智管系统的大同小异,以及是否缺乏创造力的讨论,进而延伸到对客车行业的担忧。殊不知,在实际车辆运行中还是有种     

佩戴安全带 提升意识是关键

近一段时间发生在客货运行业的事故,又一次升温了大众的关注度,安全工作时刻揪着客货运行业的"心"。超载超员超速、疲劳驾驶、安全意识淡薄等危害行车安全的行为早为大众所熟知,管理部门也不止一次予以管制、纠正。为何效果始终差强人意?本期《商用汽车新闻》从多维度为您解读。     

广州百条城乡线福田客车唱主角

近日，广州市交委，海珠区、荔湾区、天河区人民政府在广州琶洲国际会展中心隆重举行了广州市新规划100条城乡公交线路首批开通仪式。当天正式开通运营13条线路。百条城乡线路开通后，珠海、荔湾、天河等城市城乡结合部公交服务水平大幅提升，     

新能源汽车普及：低价可靠是关键 铅酸电池车不应忽视

＂十一五＂期间,随着＂十城千辆＂计划的稳步实施和试点城市对环保问题的重视,公共交通用的大型电动客车与混合动力客车累计在路上行驶超过万辆,开始逐渐得到试点城市市民的熟悉与认可。     

客车企业看淡代卧车市场

2011年,公安部、工信部联合发文称暂停卧铺客车上公告,并且自2012年3月1日起暂停卧铺客车生产、销售,卧铺客车这一中国特殊公路运输环境的产物一夕之间被判了"死刑"。这意味着,卧铺客车将在5年左右退出公路运输市场。如今5年即将过半,客车生产企业陆续推出了代卧车型,拥有卧铺线路的客运公司也纷纷寻找新的出路,卧铺车完全退市之前的"后卧铺时代"究竟会走向何处仍然有待观望。为此,《商用汽车新闻》记者对卧铺客车的生产厂家以及客运公司进行了调查。     

客车通到农民心坎里

七十八岁的郑家镇李家村李秉勤大爷刚从县城看孙子回来，班车把他拉到了家门口，老人高兴地说：“公路修到了家门口，班车也通到了家门口，方便、省钱、省时、还坐着舒服!这件事可是办到农民心坎上了!”     

车辆维护常识

俗话说：“七分保养，三分修理”。厂家把质量可靠、合格的产品提供给用户，实际上只保证了客车正常营运质量可靠性的一半，而客车营运质量的另一半则掌握在用户自己手里。同一辆客车由于用户使用、维护程度的不同，其营运的可靠性和安全性乃至客车的使用寿命差别很大。     

200辆申龙燃气公交助力广州绿色交通

本报讯广州最大的旅游客运集团——珍宝集团现已正式拉开广州公共交通工具的更新换代这一重要项目,旗下的珍宝巴士公司和广州白马巴士有限公司先后向申龙客车