电网『给力』高铁助火车实现『陆地飞行』

当前,广西掀起了建设高速铁路的新高潮,这意味着铁路电气化进程的加快,铁路电网配套工程的建设也随将提速。据介绍,2011年,广西电网公司将不断加快对高速铁路配套电源建设步伐,为广西早日跨入高铁时代,实现火车陆地飞行保驾护航。根据国务院批准的《中长期铁路网规划》和广西地方铁路建设规划,2009年至2014年的5年时间里,广西铁路建设投     

RS10/MRO让“修造”变“智造”

南车长江车辆有限公司（简称＂长江公司＂）成立于2007年11月,是由武昌车辆厂、武汉江岸车辆厂、株洲车辆厂、戚墅堰机车车辆厂、铜陵车辆厂5家货车企业重组整合的国际一流水平、亚洲最大的铁路货车制造企业。长江公司总部与各分公司采取了＂操作管控型＂的管控模式,利用北自所的RS10集团管理解决方案来支持这种复杂的管控模式。     

铁路牵引供电系统综合自动化控制探析

为保证牵引供电系统安全、稳定、优质、不间断的供电,提高牵引供电系统的安全可靠性就具有重要意义。文章根据配电自动化工程特点,结合配电自动化的常规模式,提出适合于铁路供电系统的配电自动化方案。针对铁路系统较特殊的通信问题,提出了工程的解决方法及应该注意的问题。     

坚持“永临结合”是做好施工准备工作的法宝

1、永临结合可便利工程施工,节约造价;2、永临结合做法(1)利用站场站线做制梁场、轨排场;(2)提前建贯通电力线,水源井,提供全线施工使用;(3)沿线便道提前建成,施工共用,竣工后供公务线务永久合用;3、永临结合由项目法人重视,通过招投标推行,发承包双方按合同实施。     

让阳光照进铁路改革

保障高铁的安全不仅仅是技术问题,更是管理问题、制度问题,不是一次或几次安全大检查就能彻底解决的,需要制度层面上的长效机制因为要出差,我在7月31日下午,怀着忐忑的心,不得不第一次踏上了开往上海的高铁。上车之后,发现高铁上的旅客并不少,似乎并未受到动车追尾事故的影响。车上也很安静,大家很少攀谈。我周围的几位旅客或闭目养神,或读书看报,或摆弄着手头的手机、     

高速铁路运架设备可靠性指标及影响因素

结合高铁运架设备的特点,提出从设计到制造在可靠性方面的衡量指标。分析影响运架设备可靠性的因素,提出解决可靠性问题的途径。     

浅议我国铁路投融资体制改革

本文从铁路建设重要性出发,分析了我国铁路投融资体制的现存问题,并提出改革的建议,希望能对我国铁路建设作出一点理论建议和帮助.     

南宁：城市综合交通规划出台，将建23个大项日

11月26日，滇、桂、黔、川、陕、渝铁路运输第五次联席会议在重庆举行，会上传出消息，未来10年，重庆将投资2350亿元，完成境内19个铁路项目的建设并投入使用。届时，重庆市铁路营运里程将从目前的1291公里增加到2986公里。     

论铁路用地利用现状与对策

铁路用地是只指凡是铁路部门依法享有使用权的各项用地统称为“铁路用地”。依据《土地管理法》的规定，在全国土地实行统一管理的前提下，铁路部门应如何贯彻实施，切实规划好铁路用地，已是成为至关重要的问题。因此，应充分调查了解铁路用地利用现状，分析其特点，解决存在的问题，并制定相应的对策，不断强化铁路用地管理。