总书记过问“买票难”

中新网消息：1月14日,中共中央总书记胡锦涛在有关春运火车“买票难”问题的信息上作出重要批示,称今年春运供求矛盾十分严峻,并要求铁道部要开动脑筋,研究采取若干便民、利民措施,并公布于众,以化解矛盾,确保春运任务顺利完成。14日,主管公安工作的中央政法委书记周永康,主管铁道部的副总理张德江分别指示有关部门采取应急措施,改善服务。针对近日网站流传的一则疑为火车站售票员“内部出票”的视频,铁道部副部长作出公开道歉。     

铁道部经济规划研究院博士后科研工作站2010年度招收简章

铁道部经济规划研究院（铁道部工程设计鉴定中心）是铁道部直属事业单位,受部委托承担铁路建设项目前期规划和工程咨询、审查任务,是国家发展和改革委员会首批认证的投资项目委托评估机构,具有甲级工程咨询资质。     

欢迎订阅2010年《铁道经济研究》(双月刊)

《铁道经济研究》杂志1993年2月创刊,系国内外公开发行的经济学术刊物,由铁道部主管,铁道部经济规划研究院主办。杂志面向铁路各级管理干部、理论工作者、经济研究专家、工程咨询及技术标准管理人员和路外各相关产业部门、国家综合经济管理部门、研究部门的领导     

传媒

正垄断的后果《财经》2012年第3期2012年春运起,铁路客票的发售采取互联网订票、电话订票和购票实名制三管齐下。但高峰时超过10亿人次的日均访问量,使得中国铁路客户服务中心唯一网站——www.12306.cn(下称12306)不堪重负,也招来用户一片怨声。铁道部对此的解释是,带宽不够、事前估计不足。     

发挥专业优势 打造公共平台 促进集装箱铁水联运快速发展

2011年以来,中铁集装箱公司认真贯彻落实铁道部、交通运输部《关于共同推进铁水联运发展合作协议》和集装箱铁水联运现场会精神,以加快推进集装箱铁水联运发展为目标,依托6条示范通道,加强与地方政府、港航企业的密切合作,大力开发铁水联运班列项目,加快推进配套基础设施建设,积极构建铁水联运网络平台,全面提升铁水     

推动集装箱铁水联运更好更快发展

正当全国上下深入学习贯彻党的十八大精神,扎实做好各项工作,全面促进经济社会健康发展的大好时机,我非常高兴与大家再次相聚在连云港,总结铁道部和交通运输部开展铁水联运的合作成果,共商进一步促进集装箱铁水联运更好更快发展之策。     

拆分铁道部有无负效应

别了铁道部,三事惹人忧:票价是否涨,路可有钱修?巨债谁偿还,众说搅晕头。政企刚离异,分营方消愁今年"两会"政府换届期间,人们翘首以待的大部制改革终于出炉,铁道部一分为二,实现政企分离。与以往出台的多数改革措施不同,此次撤并铁道部,网上立即爆出多种忧虑,很多网友不知是福是祸。     

铁道结算中心资金风险控制方法初探

随着经济的发展,企业的资金规模也在扩大,伴随而来,资金管理成为各个企业经营者研究的重大课题,资金结算中心在这个情况下应运而生,当然我国的铁路企业也采用了资金结算中心的手段管理企业的资金,但是尽管通过铁路企业采用资金结算中心对企业的资金进行集中管理,在一定程度上保证了资金的安全和企业的效益,在资金管理过程中还是存在一定的风险。下面笔者主要概述了资金结算的概念及其重要性、铁道企业采用资金结算管理企业资金过程中存在的风险问题的风险控制的方案。     

铁路开启物流新时代

加快发展铁路现代物流,要在不断提高铁路货运"站到站"运输能力和服务水平的基础上,加快构建"门到门"运输物流服务体系,努力实现铁路传统货运向全程物流的转变。     

铁路改革应超越内部改革

全国铁路工作会议日前在京召开。铁道部此次关于铁路改革所释放的积极信号,屁示一个长期承载社会强烈关注的领域可能会有重大变革,是改革主动性和积极性的极大展现。铁路改革事业在往前走,但与电信、航空等行业相比,相对滞后。铁路在交通体系、管理设置上的长期具有的特殊性,也应作为改革议题深层反思。任何改革,如果涉及具体部门的切身利益,特殊性和重要性有可能成为借口,以维持有利于自身的体制机制,甚至阻挠改革、延缓改革。