辽蒙至俄国际铁路专列开通

国家铁道部开通了辽宁大连至内蒙古满洲里过境直达俄罗斯莫斯科的国际铁路集装箱专列，标志着一条以大连为起点的亚欧陆桥新运输线正式开通。     

上海浦东铁路

上海浦东铁路是全国铁路网及上海铁路枢纽规划的组成部分,由铁道部和上海市人民政府合资建设。浦东铁路从国铁金山支线阮巷站出岔至国铁北杨线张庙站工程全长121.74KM(含杨行联络线),北接沪通南接沪乍铁路。上海洋山深水港加快建设,为实现"港开路通"的要求,浦东铁路先建设阮巷至平安段(一期),平安至杨行段(含沪通线)(二期)。     

引进技术再创新的带头人——记昆明中铁大型养路机械集团有限公司总工程师胡斌

昆明中铁大型养路机械集团有限公司总工程师胡斌。1987年从上海铁道学院铁道机械化专业毕业到昆明中铁工作以来。一直从事技术工作。胡斌不论是当技术员还是升为总工程师，始终如一．他对科技工作、组织新产品的开发投入了极大的热情和高度的责任心。他带头走创新之路，将理论与实践结合，攻克了一个又一个的技术难关，完成了公司多项重大技术课题。这些课题有国家重点新产品计划，铁道部科技发展计划，云南省科技攻关计划，昆明市重点科技计划．成果多次获国家、部、省级贡献奖、进步奖、成果奖、新产品奖。     

隧道内Ⅰ型板式整体道床施工探讨

<正>随着铁路第六次大提速及铁道部的跨越式发展战略,新建铁路的标准越来越高,对线上工程的要求和标准也随之不断提高。为提高列车运行速度,新线铁路设计引进了很多新技术,比如高速道岔、跨区间无缝线、长大隧道内整体道床等,本文根据施工经验对隧道内板式整体道床的施工进行探讨,以期抛砖引玉。     

大交通迎面走来

"交通"终于揭开面纱.根据3月15日第十一届全国人民代表大会第一次会议审议通过的<国务院机构改革方案>,国务院将组建交通运输部,加快形成综合运输体系.但铁道部将保留.     

铁路管理与铁道舌侈政企分开可行性分析

党的十七大提出要加快行政管理体制改革,探索实行职能有机统一的大部门体制。铁道部是我国所有行业中惟一仍实行政企合一的政府部门,铁道部不仅具有政府职能,而且直接对全路运输生产进行统一调度指挥,直接进行运输收入的分配。铁道部的政企分开已经成为我国交通运输领域能否实行大部门体制改革的关键。在本次大部制改革中,铁道部独立于交通运输部之外。交通运输相当于人体     

铁道部要求加快推进铁路信用体系建设

为规范铁路建设市场和运输生产经营行为，提高铁路服务质量和信用水平，铁道部近日印发《关于加快推进铁路信用体系建设的意见》。     

天津：蓟港铁路改造扩能工程启动

天津市蓟港铁路扩能改造工程已正式启动。据铁道部第三勘察设计院集团公司介绍，蓟港铁路扩能改造工程总建设长度60．5公里，投资24．6亿元，设计能力5000万吨，年。全线计划于2009年底建成并投入运营。     

行邮专列：提高邮运“双效”的有效途径

国家邮政局和铁道部合资组建的新时速运递公司开通行邮专列满一年了。一年来，在各级领导和有关部门的关心、支持与配合下，行邮专列运邮取得了明显成效，实现了北方、南方、华东三大物流集散网的联通，有力地促进了邮政物流业务发展，网路运行的“双效”进一步提高。为进一步扩大成果，促进邮政业务的发展，国家邮政局决定于2005年5月28日起扩大行邮专列的运邮规模。     

财富观点

铁路将吸收民营资本参与,并考虑海外上市 据悉,铁道部正在起草一份新规则,这份新规则将允许民营企业对铁路网络的运营部分进行投资。 中国铁路改革严重滞后,其运力只能满足铁路运输需求的60％。今年三月份开始实施的《中长期铁路网规划》,计划将其铁路总长从2003年年底的7.3万公里增加到2020年的10万公里。未来十几年铁路建设需要投入资金将达2万亿元,也就是说平均每年花费1000亿元人民币,用于扩展其铁路基础设施。