全文获取类型
收费全文 | 55306篇 |
免费 | 307篇 |
国内免费 | 277篇 |
专业分类
财政金融 | 5464篇 |
工业经济 | 2335篇 |
计划管理 | 8010篇 |
经济学 | 10767篇 |
综合类 | 3460篇 |
运输经济 | 571篇 |
旅游经济 | 138篇 |
贸易经济 | 10218篇 |
农业经济 | 2875篇 |
经济概况 | 11749篇 |
信息产业经济 | 186篇 |
邮电经济 | 117篇 |
出版年
2024年 | 244篇 |
2023年 | 892篇 |
2022年 | 1089篇 |
2021年 | 1423篇 |
2020年 | 1033篇 |
2019年 | 1160篇 |
2018年 | 410篇 |
2017年 | 926篇 |
2016年 | 1195篇 |
2015年 | 2033篇 |
2014年 | 4139篇 |
2013年 | 3136篇 |
2012年 | 3737篇 |
2011年 | 4045篇 |
2010年 | 3835篇 |
2009年 | 3843篇 |
2008年 | 4364篇 |
2007年 | 3507篇 |
2006年 | 2861篇 |
2005年 | 2752篇 |
2004年 | 2409篇 |
2003年 | 2029篇 |
2002年 | 1096篇 |
2001年 | 857篇 |
2000年 | 704篇 |
1999年 | 275篇 |
1998年 | 244篇 |
1997年 | 276篇 |
1996年 | 250篇 |
1995年 | 233篇 |
1994年 | 157篇 |
1993年 | 153篇 |
1992年 | 123篇 |
1991年 | 127篇 |
1990年 | 154篇 |
1989年 | 100篇 |
1988年 | 25篇 |
1987年 | 16篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 8篇 |
1984年 | 13篇 |
1983年 | 2篇 |
1980年 | 2篇 |
1900年 | 5篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
城市化是促进经济社会结构转型和区域协调发展的重要途径,也是现代化的必然选择。在国民经济新的发展阶段,必须进一步突出城市的集聚和带动作用,以城市为中心和主要载体推进区域经济发展和现代化进程。根据现实经济基础和客观条件,临海市完全有条件在现有中等城市规模的基础上,建设成为浙东南区域性中心城市。 相似文献
73.
如何从社会经济发展的角度,来界定我国大陆的社会经济区域,不仅关系到社会资源的整体优化配置和区域经济结构的战略布局,而且对不同经济区域的经济规划、产业布局有直接影响,同时对包括市场结构、消费结构、商业联系等在内的经济活动也有直接影响. 相似文献
74.
一、定安县经济发展中存在的主要问题 (一)定位不准. 建省14年来,定安县地方政府先后换了几届领导班子,对确定定安县经济发展的战略目标都显得大而全,如前几年的"三大产业共同发展"和近年的"强农、重工、兴旅、活商"均为大而全,战略目标没有体现出地区优势和发展重点.每届领导班子都要制定本届的经济发展战略目标,而各个战略目标都缺乏特色和连贯性.如前几年在行政机关中大力推行的入股创办农业基地,种植瓜菜"一哄而上",而又"收益甚微"的现象,至今在机关干部中还留下负面影响,由此造成的个人投资和财政投资的损失,已是无法挽回,教训是深刻的. 相似文献
75.
76.
东西部经济差距的扩大是市场经济负面效应的表现,缩小地区差距的基本途径是推动生产要素在地区间合理流动,其调节机制就是市场机制和政府支持相结合。 相似文献
77.
江苏正从经济大省向经济强省迈进,但是,江苏区域经济发展不平衡状况十分严重,苏北地区经济发展长期滞后,与苏南差距太大并呈扩大趋势,成为经济发展“高地”中的“洼地”,给江苏实现“两个率先”带来了严峻的挑战。 相似文献
78.
粤台经贸合作已成为两岸经贸合作的重要一环.CEPA的实施加快了内地与港澳地区的区域经济整合,为粤台经贸交流与合作提供了新的机遇和挑战。本文旨在CEPA架构下对粤台经贸合作出现的新态势和特点进行剖析,进而提出了继续推进粤台两地经贸合作交流的相关对策建议。 相似文献
79.
泛珠三角“9+2”区域包括广东及周边和珠江上游的广西、海南、福建、湖南、江西、四川、贵州、云南等8省(区)和香港、澳门特别行政区。泛珠三角区域旅游是我国规模最大、范围最广,并且是在两种不同体制框架下的区域旅游合作,它是我国区域旅游的创新和突破,是一个全新的尝试, 相似文献
80.
东盟与泛珠三角地区之间具有较强的经济互补性,存在独特的地缘、人缘优势和良好的经贸合作历史,从而为双方的合作提供了巨大的市场机遇。但是双方在未来合作上可能受“10+1”合作的不确定性、贸易机制与贸易政策、信息传播体系及基础设施等方面的约束。主要的对策包括:在政策、体制上打破贸易、投资壁垒,建立高层协调机制和高效的信息传播体系,加强交通、通讯等基础设施的建设。 相似文献